上半年廢鋼消費總量6224萬噸，同比增長46.1%
中國廢鋼鐵應用協會(以下簡稱“廢鋼協會”)常務副會長李樹斌告訴中國經濟導報記者：“今年上半年廢鋼消費總量6224萬噸，較去年同期增長46.1%，廢鋼鐵應用比例達到14.8%，同比增長3.7個百分點。各主要鋼鐵企業均不同程度提高了消費量。”這個數字的背后是社會廢鋼鐵資源數量在增加，今年上半年廢鋼鐵產生量6635萬噸，較去年同期增長53.9%。

受大型船運費上升影響 BDI指數連漲第十二日

波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周二續漲，受大型船舶運價提升影響。整體干散貨指數漲14點，或1.21%，報1,169點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。波羅的海海岬型船運價指數漲62點，或2.96%，報2,155點。日均獲利漲299美元，報17,070美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。波羅的海巴拿馬型船運價指數漲17點，或1.34%，報1,289點。日均獲利漲142美元，報10,330美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。較小型船舶中，超靈便型船運價指數漲1點，報760點。日均獲利漲59美元，報8,590美元。靈便型船運價指數跌1點，報464點。日均獲利跌12美元，報6,793美元。

高盛上調2017年鐵礦石均價預期至71美元

隨著過去一個月鐵礦石價格大漲26%，突破70美元/噸，高盛預計其短期內仍將維持強勢，因此大幅上調對鐵礦石的價格預估，將三個月期鐵礦石均價預期從此前的55美元/噸調整至70美元/噸，2017年均價從67美元/噸上調至71美元/噸。

煤炭價格持續上行 新增產能將為市場“降溫”

上周，鄂爾多斯混煤價格指數報收353點，環比增長3點，漲幅0.86%，同比增長53.32%。其中，六個規格品的價格全面上漲，4500kcal/kg熱值規格品漲幅較大。與此同時，截至8月10日，沿海六大電廠日耗為84.15萬噸，可用天數不足14天，煤炭供需結構依然緊張。

煤電機組面臨關停緩建:產能過剩20%

近日，國家發改委等16個部委聯署發布的文件顯示，火電過剩越來越嚴重，而煤電去產能刻不容緩。按照相關計劃，“十三五”期間，全國停建和緩建煤電產能1.5億千瓦，淘汰落后產能0.2億千瓦以上，到2020年全國煤電裝機規模控制在11億千瓦以內。

山西國資改革再發力 煤企運作或被重點關注

15日消息，此次國資改革趨勢或許只是山西推動國資改革的延續。其實年初以來，山西國改就駛入快車道，而有關山西國資整合的動作也始終不斷。今年2月9日，山西省副省長兼國資委黨委書記王一新提出，要大力推動國有資源資產化、資本化、證券化，凡是能股改獨立上市的就獨立上市，凡是能裝進既有上市公司的即逐步裝入，兩者皆不能的則考慮退出。

河南省“十三五”煤炭消費總量控制工作方案

為進一步優化能源結構,嚴格控制煤炭項目用能設備要達到一級能效標準。新建高耗能項目單位產品(產值)能耗、煤耗要達到國內先進水平。嚴格新上耗煤項目環評審批,新建耗煤項目排污強度必須達到國內先進水平。對未通過能評、環評審查的項目,有關部門不得批準開工建設,不得發放生產許可證、安全生產許可證、排污許可證,有關單位不得供電、供水。(責任單位:各省轄市、省直管縣〔市〕政府,省發展改革委、工業和信息化委、環保廳、住房城鄉建設廳、安全監管局)

神華特大煤礦獲批 為煤電巨無霸重組鋪路

盡管中國神華由于籌劃重大資產重組還處于停牌狀態，但利好消息不斷。先是171億元加碼煤制烯烴項目被核準，隨后，煤炭資源總量約144億噸的特大煤礦也獲批復。產能如此大的煤礦，讓中國神華在煤炭行業的巨無霸地位更加穩固。而根據中國神華發布的公告，本次交易擬涉標的主營業務為電力生產與經營。 從最新的消息來看，中國神華與國電電力進行重組的路徑愈發清晰。發改委等多個部門更是屢次強調煤電上下游要進行重組。業內認為，在神華即將與電企進行重組之際，特大煤礦的獲批，將進一步助力其煤電一體化模式，為煤電巨無霸重組錦上添花。

【鋼價走勢】

鋼坯跌宕起伏 短期調整莫驚慌

近日，國家統計局公布7月份各項數據，其中粗鋼產量同比增長10.3%至7402萬噸。目前國內經濟企穩態勢已經確立，世界經濟復蘇格局依舊，這也將支撐國內鋼市需求繼續穩定增長。這就是為什么在全國鋼鐵產量增長不斷提速、鋼坯及鋼材出口大幅下降的情況下，國內鋼材及鋼坯社會庫存依然處于較低水平，也正是因為如此，現貨市場上沒有出現庫存集中壓價拋售現象。綜上，基本面及和宏觀面的向好支撐鋼市大趨勢仍相對樂觀，預計行情回調壓力完全釋放以后，鋼坯價格還會堅挺向上，整體市場繼續升溫為大概率事件。

八月環保連番轟炸 鋼管上漲力不從心

終端用戶對高價抵制心態愈發強烈，短期內市場仍將消化前期漲幅，因終端補庫存影響而提前透支了旺季需求，對“金九銀十”的需求量不宜過于樂觀。不過在環保高壓下，價格持續性暴跌概率也不大，鋼管價格或將隨原料面先跌后漲，高位震蕩。

鋼市8月直奔4000，九月還能漲幾百?

前行情的主要幕后推手就是環保不斷，關閉的鋼廠已經不在其數，愈發成為行業的常態;直觀面上，就是壓縮了產能、產量，減少了供應量;在瘋漲的理念當中，時常還會有有錢買不到想要的產品，就不難看的出來，價格高只是一個市場反映出來的真實現象而已。再去看看螺紋鋼，強勁的走勢，讓你難以置信，已經成為行業之內的頭牌;各路資金紛紛進入螺紋鋼市場參與博弈，螺紋鋼期貨持倉量也不斷刷新歷史記錄。比如【《河北省重污染天氣應對及采暖季錯峰生產專項實施方案》，其中明確指出采暖季石家莊、邯鄲、唐山等地鋼鐵限產50%。】，政策的推動力十分強勁，在最近兩年的環保壓制下，國內鋼材市場本已就處于供需緊平衡的局面，國內鋼市的價格也是易漲難跌，在改變供需的背景下，價格自然成為了風向標。可以肯定的一點就是，只要國家去產能決心不變，鋼市4000仍居高不下，后期還是會成為大宗商品市場作為青睞的產品。

業內：短期內鋼市存在合理的回調需求

全國鋼價整體上漲，上海證券天津營業部總經理訾麗娟認為，從資本市場來看，目前黑色系期貨已全部完成換月操作，且主力合約期現基差越來越接近正常值，供需基本面的影響力將逐步提升。另外，面對連續上漲的市場，貿易商的恐高情緒將升溫。訾麗娟預計，短期內市場存在合理的回調需求，國內鋼材市場或呈高位盤整之勢

中鋼協斷言鋼市炒作 鋼價能否起底反彈

雖目前鋼價收到政府打壓，然市場庫存偏低，加之沙鋼中旬調價大漲，可以看出主導鋼廠挺價情緒仍十分強烈，目前福建省內三鋼市價4070-4150均有，超出鋼廠結算價百元，預計此次三鋼廠調價繼續拉漲，幅度或150左右。

宏觀數據略顯疲憊 型鋼價格是否繼續回調?

近期由于唐山地區煤改氣、期貨漲停以及環保檢查等等動作，導致型鋼價格一路暴漲。 8月份環保題材依然不斷，尤其是河北地區鋼廠采暖季限產方案出臺，以及河北地區加大去產能工作，引起市場供應收縮預期依然強烈，對鋼價走勢形成提振。然下游需求以及宏觀經濟顯示并不良好，價格的虛高，導致下游采購謹慎，商家對市場多觀望。

工信部發布管理通知，建材市場下跌空間或有限

按照往年的情況，旺季需求從8月中下旬開始啟動，目前處于旺季需求啟動前夕，成交反復也在情理之中。隨著時間的推移，進入旺季后，下游需求的表現至關重要。目前供給端利好基本出盡，下游需求將是螺紋鋼市場關注的焦點。如果下游需求遲遲無法有效跟進，有可能出現類似2016年“淡季不淡，旺季不旺”的情況。

業內：影響后市的四大不確定因素值得關注

目前一些影響行情走勢的不確定因素主要體現在以下幾個方面：一是市場供給的不確定性。這方面因素主要來自鋼廠產能釋放、檢修和庫存的變化。二是市場終端用戶需求的不確定性。從廠商的冷、熱軋卷板銷售情況來看，下游終端用戶的有效需求在釋放，汽車、家電等行業的主要終端用戶產銷兩旺;到8月中下旬，高溫天氣將逐漸結束，各地的基礎設施建設工程施工進度將加快，對冷、熱軋卷板需求產生一定的影響。三是市場存在的區域性變化。在前期，冷、熱軋卷板價格的區域性差異較為明顯，目前這種差異正在逐漸縮小。四是貿易商心態的變化。隨著冷、熱軋卷板價格在持續震蕩攀升，貿易商對市場潛在的風險表示擔憂。

鋼市存在諸多變數 下半年鋼價或高位運行?

“近期環保炒作的因素更多一些，市場信心提升，期貨市場看多，使鋼價處于一個大幅拉漲的過程。但現在在淡季并不支持鋼價的大幅上拉，鋼市目前處于弱平衡狀態，所以我覺得淡季回調還是比較好的。今年11月以后，隨著采暖季限產政策的真正實施，市場或將進一步反彈。整體來看，下半年鋼市仍將供需緊平衡，鋼價可能會處于高位震蕩運行狀態。”

鋼價這輪“牛市”是否終結?中鋼協有話說……

下半年3.68億噸扣除重復材后的消費總量與上半年大體持平。預測全年鋼材消費在7.4億噸左右，較去年增長2%左右。其它主要指標預測為：全年生產粗鋼8.4億噸，同比增長3.9%;生產鋼材11億噸(未扣重材)，同比降低3.1%;進口鋼材1360萬噸，同比增長3%;出口鋼材8200萬噸左右，同比降低24%;生產鐵礦石12.7億噸左右，同比降低0.6%;進口鐵礦石10.5億噸左右，同比增長3%左右。結合基本面情況，下半年主要冶金產品價格運行區間預測如下。綜上研判，下半年的鋼市“激情”或不如上半年，“蠻牛”的步伐也將放緩。但下半年鋼材的均價或將高于上半年，迭創5年來新高也在下半年。

熱軋需求疲軟價格不降，管控下又將如何演繹

短期從供需方面或是其它冷系分支類產品的價格來看，加上近期政府對期貨層面面的管控，對熱軋來說都是利空的。長期來看9、10月份將迎來板材下游生產旺季，需求或呈現逐漸增長的趨勢，社會庫存將在下半年持續保持低位，預計后期熱軋價格將呈現先抑后揚的走勢。

【鋼廠方面】

唐山豐潤地區環保停產對各品種的影響

據我網了解，由于環保檢查，今晨起唐山豐潤地區調坯軋材企業多數進入停產狀態，為期24小時;統計數據顯示，本次停產預計影響型鋼產量約7.52萬噸/日，螺紋鋼產量約3.07萬噸/日，線材產量約1.37萬噸/日，帶鋼廠家個別受影響，預估影響產量0.6萬噸/天;本次調坯軋材企業停產合計影響各品種日產量12.56萬噸，后續情況我網將持續跟蹤了解。

鋼鐵業今年將全部退出霸州歷史舞臺

脫胎換骨為重生，快馬加鞭拓新路。在新的歷史起點上，霸州緊緊抓住京津冀協同發展和建設雄安新區的重大機遇，加快建設京南重要交通樞紐、京津科技成果轉化基地、轉型升級引領區、北京非首都功能承載地，爭創經濟強市，打造生態新城，建設美麗霸州，為重返廊坊乃至全省發展的第一梯隊砥礪奮進。

西寧特鋼：上半年凈利潤實現扭虧為盈

西寧特鋼(600117)8月15日晚披露的半年報顯示，今年上半年公司實現營業收入26.42億元，同比下降26.03%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為1085.561萬元，實現扭虧為盈，去年同期為虧損3.6億元。從產品生產看，2017年1-6月份公司生產鋼材60.11萬噸，同比增加11.58%;生產鐵精粉50.96萬噸，同比增加44.87%;生產焦炭28.56萬噸，同比增加0.71%。

該出手時堅決出手 中國重拳遏制鋼材期市投機風!

今年以來，中國鋼材價格穩步上行，但近期衍生品市場巨大的成交量以及由此伴生的價格飆升現象令當局深感憂慮。在即將迎來十九大黨代會的敏感時刻，維護金融市場穩定是北京方面當仁不讓的選擇。中國是世界上最大的鋼材生產和消費國，鋼材價格波動能夠對中國經濟產生全局性的影響。

證監會牽頭史上最大規模現場檢查 螺紋鋼已瑟瑟發抖

據證券日報報道，日前，證監會正在牽頭組織開展2017年期貨公司專項檢查，涉及24個轄區、32家期貨公司及其多家分支機構。據悉，本次檢查堪稱“史上最大規模的現場檢查”!除了證監會牽頭外，監管協作單位還包括派出機構、期貨交易所、監控中心、期貨業協會等。

“地條鋼”抽查組赴廣西抽查 螺紋鋼占比高企業受益

近日，針對國務院第四次大督查實地督查發現個別地方仍有企業頂風違規生產“地條鋼”問題，國務院總理李克強作出重要批示強調，督查工作就是要盯住重點問題持續不懈抓。取締“地條鋼”、化解過剩產能要堅定不移推進，防止死灰復燃。對頂風作案的要堅決依法嚴懲，對監管不力的要嚴肅問責，務必做到令行禁止。前期我們分析曾指出：地條鋼涉及產能約為1億-1.5億噸，全部去除之后將有效影響行業的整體供給格局，最為明確和直接的是對螺紋鋼行業的影響，A股市場上螺紋鋼占比高的鋼鐵企業有方大特鋼、新鋼股份和河鋼股份等。

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