河北拆除31家“地條鋼” 企業(yè)相關(guān)設(shè)施設(shè)備
河北省發(fā)改委透露，根據(jù)多輪摸排，河北省共有31家使用感應(yīng)爐的鋼鐵企業(yè)。截至6月底，這31家鋼鐵企業(yè)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備已按國家要求全部拆除到位。
31家使用感應(yīng)爐的鋼鐵企業(yè)，涉及唐山市29家、滄州市2家。河北省將對相關(guān)市拆除鋼鐵企業(yè)相關(guān)設(shè)施設(shè)備情況進(jìn)行督導(dǎo)，絕不允許出現(xiàn)拆除不徹底現(xiàn)象，絕不允許出現(xiàn)摸底清單之外的“地條鋼”企業(yè)，對清單之外的“地條鋼”企業(yè)零容忍，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，決不姑息。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，開展建立“三個臺賬”執(zhí)行情況“回頭看”，以縣（市、區(qū)）為單位對使用中（工）頻爐的企業(yè)進(jìn)行再甄別、再篩查，并做好記錄。
確保2020年戶籍城鎮(zhèn)化率達(dá)45%
7月7日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗出席全國戶籍制度改革推進(jìn)電視電話會議并講話。
張高麗表示，要扎實做好戶籍制度改革工作，確保按期完成到2020年我國戶籍人口城鎮(zhèn)化率提高到45%左右、實現(xiàn)1億左右農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口和其他常住人口在城鎮(zhèn)落戶的目標(biāo)任務(wù)。
6月PPI同比上漲5.5% 上半年同比上漲6.6%
6月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲5.5%，環(huán)比下降0.2%。工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價格同比上漲7.3%，環(huán)比下降0.4%。上半年，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲6.6%，工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價格同比上漲8.7%。
濟(jì)鋼鋼鐵產(chǎn)線全線安全停產(chǎn)
7月8日，伴隨著濟(jì)鋼煉鐵廠3號1750立方米高爐順利出完最后一爐鐵水，濟(jì)鋼鋼鐵產(chǎn)線上的爐火、鋼花全部熄滅，標(biāo)志著濟(jì)鋼在濟(jì)南的鋼鐵產(chǎn)線實現(xiàn)全線安全停產(chǎn)，濟(jì)鋼產(chǎn)能調(diào)整邁出關(guān)鍵一步。鋼鐵產(chǎn)能調(diào)整后，濟(jì)鋼將實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
安全停產(chǎn)后，省市黨委政府和企業(yè)按照工作方案，繼續(xù)全力做好涉及分流安置人員的安置就業(yè)工作，最大限度維護(hù)職工合法權(quán)益。同時，濟(jì)鋼將對各類物料、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行盤點，確認(rèn)賬物相符后，封存到位并安排值守看護(hù)。后續(xù)將按照國有資產(chǎn)處置有關(guān)規(guī)定，分類分批、有序公開進(jìn)行處置，實現(xiàn)各類資源利用最大化，避免國有資產(chǎn)流失。
沙鋼參與重整東北特鋼
7月10日，江蘇沙鋼股份有限公司發(fā)布公告稱，接到實際控制人沈文榮先生的通知，其控制的寧波梅山保稅港區(qū)錦程沙洲股權(quán)投資有限公司擬作為主要投資人參與東北特殊鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司及其子公司東北特鋼集團(tuán)大連特殊鋼有限責(zé)任公司、東北特鋼集團(tuán)大連高合金棒線材有限責(zé)任公司的破產(chǎn)重整，預(yù)計在破產(chǎn)重整完成后將成為東北特鋼集團(tuán)第一大股東。
本鋼參與重整東北特鋼
7月8日，本鋼板材發(fā)布公告稱，公司董事會會議已審議通過《關(guān)于簽訂東北特殊鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司等三家公司破產(chǎn)重整之投資框架協(xié)議的議案》。公司擬以自有資金10.38億元對東北特殊鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司增資，占重整后東北特鋼注冊資本的10%。
質(zhì)檢總局要開展鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗
質(zhì)檢總局將開展鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)許可獲證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗工作。
本次檢查工作自2017年7月至9月底進(jìn)行，并以熱軋鋼筋產(chǎn)品、軸承鋼產(chǎn)品獲證企業(yè)為檢查對象，從已獲證企業(yè)中隨機抽取100家進(jìn)行監(jiān)督檢驗。監(jiān)督檢查的產(chǎn)品具體范圍包括：鋼筋混凝土用熱軋鋼筋含熱軋帶肋鋼筋和熱軋光圓鋼筋；軸承鋼材含軸承鋼圓鋼及盤條、軸承鋼鋼管、軸承鋼鋼絲。
港珠澳大橋用42萬噸鋼鐵，相當(dāng)于60座埃菲爾鐵塔
7月7日，港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)主體工程全線貫通，香港、珠海、澳門連在了一起。
港珠澳大橋因采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，其所需42萬噸鋼材如按照傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)，耗時將超過10年，而采用自動化生產(chǎn)線進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化的生產(chǎn)與施工，又對鋼鐵行業(yè)提出了很高的投資要求。
國內(nèi)鋼鐵企業(yè)不僅通過港珠澳大橋項目建設(shè)積累了豐厚的經(jīng)驗，還以新的“中國標(biāo)準(zhǔn)”得到了國外的認(rèn)可。中鐵山橋、武船重工、中鐵寶橋等企業(yè)依靠改進(jìn)升級后的生產(chǎn)線，相繼接到了挪威、德國的訂單。
李新創(chuàng)：中國鋼鐵業(yè)環(huán)保兩極分化現(xiàn)象亟待解決
“中國鋼鐵工業(yè)中環(huán)保兩極分化現(xiàn)象亟待解決，落后企業(yè)噸鋼排放量達(dá)先進(jìn)企業(yè)的十倍。”中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)7月8日在北京表示。
他指出，盡管中國有寶鋼、太鋼等達(dá)到國際先進(jìn)水平的標(biāo)桿企業(yè)，但中國鋼鐵企業(yè)間的環(huán)保水平差距較為明顯，“先進(jìn)企業(yè)環(huán)保設(shè)施噸鋼運行成本約180元(人民幣，下同)，而中國鋼鐵行業(yè)環(huán)保設(shè)施平均噸鋼運行成本約80元，這容易造成‘劣幣驅(qū)逐良幣’，不利于市場公平競爭，從而拉低整個鋼鐵行業(yè)水平，必須引起高度重視，采取相應(yīng)措施。”
江蘇冶金技術(shù)研究院揭牌成立
7月1日上午，江蘇冶金技術(shù)研究院揭牌暨合作項目簽約儀式舉行。中國工程院院士、中國金屬學(xué)會理事長、原中國工程院副院長干勇，中國工程院院士、上海大學(xué)校長金東寒，中國工程院院士翁宇慶，江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔等出席儀式。
該研究院是由張家港市政府、江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、冶金園、沙鋼集團(tuán)、永鋼集團(tuán)合作共建的集科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)服務(wù)、第三方檢測、人才培養(yǎng)于一體的江蘇省新型研發(fā)平臺。研究院計劃設(shè)立新材料研究所、新工藝研究所、環(huán)保能源資源研究所、智能制造研究所、超薄帶研究所等專業(yè)研究機構(gòu)。