【原料新聞】
鐵礦石供應穩定 價格疲軟難漲
鐵礦石開工率：本周國內礦山開工率較上期相比維持窄幅波動狀態。近期鐵礦石行情整體表現偏弱，加之鐵礦石供應資源較多，庫存充足，價格若想反彈難度較大。不過，就目前看來，進口礦指數還顯現出比較抗跌的狀態，價格短期或暫難出現大跌，國內礦商也多維持目前生產節奏。
市場調整 山西煤炭價格止跌趨穩
山西下水動力煤價格反彈，直達動力煤價格弱穩運行。本周沿海主要電企合計日均耗煤量保持在63萬噸左右水平，較上期略有回落，近期在南方高溫天氣及汛期疊加影響下，火電調峰需求較高，對電煤市場形成支撐;秦皇島港煤炭庫存繼續震蕩回落，市場供需格局趨緊;省內動力煤市場逐步止跌趨穩，其中下水煤市場中，大同、忻州地區價格維穩，朔州局部上漲5元/噸;直達煤市場總體穩定，僅有個別地方煤企價格小幅下跌，幅度在8-20元/噸。
河北932萬噸煤炭產能置換指標交易成功
據悉，“河北省煤炭產能置換指標交易網絡競價會”于6月17日15時，在河北省公共資源交易中心正式開始。此次網絡競價會由河北省發展改革委能源局組織,參與指標交易的礦井分布在邯鄲、邢臺、張家口、承德、唐山5市，其中張家口置換指標最多，達289.3萬噸。競買方是來自山西、陜西、內蒙古等地的9家省外煤礦企業，實際需求指標為近2000萬噸。
2020年煤炭消費總量控制在42億噸左右
近日，國家發改委出臺了“十三五”控制溫室氣體排放工作方案部門分工。方案指出，控制煤炭消費總量，2020年控制在42億噸左右。推動霧霾嚴重地區和城市在2017年后繼續實現煤炭消費負增長。
江西省2017年化解煤炭過剩產能計劃關閉退出煤礦名單公示
江西省2017年化解煤炭過剩產能工作計劃已經省政府同意，2017年全省計劃關閉退出煤礦52處、退出產能279萬噸/年。按照鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議辦公室《關于做好鋼鐵煤炭去產能公示公告工作的通知》要求，現將我省2017年煤炭去產能計劃關閉退出煤礦名單予以公示。
從“煤老大”到綜合能源集團
作為一家有著60多年歷史的國有大型煤炭企業,近幾年來,同煤集團在淘汰落后產能、提升先進產能,做優做強煤炭產業的同時,依托自身資源、管理、人才優勢,加速推進電力產業發展,成功實現了從“煤老大”到煤電一體綜合能源大集團的跨越。
【鋼價走勢】
小心!短期內鋼價或將下探
從歷史看，5月是螺紋消費的高峰，六月明顯下降，主要是工期節奏、天氣和假期農忙等因素，一直持續到8月底。中期看預計供給不減而需求下降。個人認為今年投資可能高點已過，特別是房地產新開工。雖然臨近6月30日地條鋼淘汰大限,但并不會造成資源的短缺。雖然在供給側改革下鋼材盈利波動曲線整體上移，但目前盈利仍可觀，在供給壓力下，預計盈利會繼續下探。此波價格拉漲根基比較脆弱，動力不足，在各方面利空影響下短期內鋼價或將下探，但是大幅下跌可能性不大。
廢鋼強勢上漲，是否真正雄起?
近期鋼坯、成材價格震蕩偏強，對廢鋼形成了一定的支撐。加之鋼廠到貨減少，以及生產積極性較高。短期廢鋼或仍有一定的上漲空間。不過在鋼市淡季成材需求乏力，以及當前廢鋼供需失衡情況仍未得到改善的情況下。廢鋼上漲空間不會太大。
價格頻繁漲跌 鋼廠心態謹慎
6-8月為鋼廠消費淡季，需求下降，鋼廠多停產檢修，以減少市場供給，來應對需求疲軟的季節性因素。6月底“地條鋼”拆除大限將至，供應仍有望得到獲得相對利好，但由于板材生產企業多屬國營，目前鋼廠產量以及庫存均出現增加，后期這種供應壓力將逐步向市場轉移。另外板材鋼廠受到的供給側改革影響較小，高溫多雨的季節，需求始終是硬傷，需求難以向好，加上隨著下旬到來，資金壓力又將來襲，因此6月下旬價格或將承壓下行，建議商家謹慎操作。
成交明顯萎縮 炒作下鋼價扛不住?
6月中旬鋼價偏強震蕩，主要是鋼材期貨貼水修復以及低庫存支撐，支撐現貨市場信心。不過，隨著南方雨季深入，鋼材需求難有好轉，尤其建材市場承壓相對較大。高利潤將繼續刺激鋼廠擴產，預計后期鋼材庫存仍有回升壓力，短期鋼價或偏弱震蕩運行。
汽車走下坡路 鋼材能逆市而上嗎?
目前汽車市場由去年的高峰下上下坡路，負增長是汽車由興轉弱的有力證明，因此我們可以預判，今年冷軋市場并不會再次上演去年階段性暴漲的盛況，商家的操作難度較大，操作風險持續上升，因此今年從需求層面判斷，建議商家低庫存操作逢高出貨為主。
他看漲!她看跌!鋼價你要往哪走?
隨著基建以及房地產投資增速的高位回落，可以預見的是后期基建與房地產市場對于建筑鋼材的需求爆發力或將逐步減弱。另外，數據顯示4月份中國棒線材出口129.6萬噸，月環比下降36.2%，年同比下降63.5%。由于今年國內螺紋鋼出口同比大幅下滑，后期螺紋鋼內銷壓力也將有所增加。
噸鋼盈利超1000，期貨回調，廠商說：讓利出貨!
6月19日螺紋鋼絕對價格指數3771.27元/噸，現貨成本為2644元/噸，噸鋼盈利為1127元/噸。今日全國25個主要城市螺紋鋼價格窄幅震蕩，漲跌互現。南方多地迎降雨天氣，梅雨季節拖累工地施工，加上今日期螺震蕩走弱，下游觀望心態濃厚，現貨市場成交轉弱。目前，低庫存是廠商挺價最大動力，不過一旦鋼價拉漲，終端采購又趨謹慎，畢竟淡季需求整體偏弱。如果后期成交仍然不佳，建材市場或呈現偏弱震蕩運行。高利潤格局下，廠商也不介意適度讓利出貨。
宏觀與基本面邏輯背離，鋼價你跟“誰”走?
從基本面邏輯出發，由于上半年“地條鋼”產能全面清除、鋼鐵行業去產能繼續深入推進以及上半年北方地區環保限產等因素影響，使得螺紋鋼供給端出現收縮，導致螺紋鋼現貨資源出現了階段性的供應偏緊現象，價格也隨之水漲船高。雖然進入6月份后，打擊“地條鋼”進入尾聲，北方環保限產逐步解除，多數鋼廠陸續恢復正常生產，但現階段螺紋鋼社會庫存仍處于相對低位，貨少仍然促使螺紋鋼現貨價格堅挺運行。
【市場觀察】6月份冷軋需求低位緣何頻頻漲價?
6月份此段時間全國各市場成交數據不甚理想，但個別市場成交卻有所提高。此前，廣州市場庫存大，成交慘淡，上海市場也大致如此，但進入6月份以后華北市場開始活躍，上海及廣州市場亦有所回暖，雖成交波動較大，但整體出貨量有近50%的提高。市場出貨呈現上海，天津，廣州，邯鄲成交較好，武漢，山東，重慶成交差的局面。與此同時，鋼廠庫存及社會庫存都有相對的減少。以某些大戶6月份的訂貨為例，5月份形成5000噸訂單，但到了6月份實際到貨時間及到貨量均有一定縮水，雖然鋼廠承諾6月補全余貨但從這里足以了解到鋼廠冷軋排產并不及時。
“地條鋼”清理大限將至 鋼鐵市場有望進一步好轉
距離6月30日全面清理“地條鋼”的大限已不足10日，證券時報記者注意到，湖南、重慶等省市已陸續公布了“地條鋼”企業處置情況，其中，湖南省處置11家“地條鋼”企業，涉及中(工)頻爐82臺、產能315萬噸;重慶市則取締20家“地條鋼”企業，涉及中(工)頻爐83臺，產能289.17萬噸。事實上，根據發改委近期公布的數據，截至5月底，今年已壓減粗鋼產能4239萬噸，完成年度目標任務的84.8%。“去年以來，鋼鐵市場有一定好轉，價格有一定回升，這和‘地條鋼’清除以及化解過剩產能有很大關系。”遲京東向記者說道。
最新!2017下半年鋼價走勢預測
鐵礦石供給壓力較大、雙焦供應寬松;在高利潤下，鋼廠維持高產出，粗鋼供給下半年逐步轉向寬松。全年高爐新增產量預估在2467-3432萬噸之間，日均鐵水增加6.7-9.4萬噸區間。粗鋼產量或同比下降1800-2000萬噸，出口在8500-9000萬噸，雖存在階段性、區域性供需矛盾，但預計全年供需緊平衡。行業利潤繼續維持較好狀態，鋼價整體前高后低。
2017下半年 山西建筑鋼材行情如何演繹?
下半年來看，由于目前山西建筑鋼材價格處于高位，且鋼企噸鋼利潤較高，市場風險偏大，而7-8月份因為天氣炎熱和多雨等原因是建筑鋼材的淡季，所以市價或在7-8月份出現大幅回落，幅度或在200-400元/噸。但是下半年地條鋼清除工作已完成，且環保依舊非常嚴格，而“金九銀十”是建材下游需求釋放的季節，一些大型基建和房地產工程將進行采購事宜，必將帶動一波市價上漲，而其上漲空間或在300-500元/噸。所以，下半年山西建筑鋼材價格的高點或將在3800-3900元/噸。
【鋼廠新聞】
2020年中國鋼鐵業產能利用率將提高到80%
標普全球普氏鋼鐵行業資深分析師李紅梅在20日舉行的“鋼鐵市場金融化”研討會上預測，中國鋼鐵業資產負債率3-5年內將降到60%以下，2020年產能利用率將提高到80%。李紅梅認為，今年中國鋼鐵業面臨新的政治及經濟環境：中央政府加強了經濟及行業的集中管理;經濟增速放緩和鋼鐵需求放緩實際上提供了產能調整的機會和空間;經濟增長模式的轉變，使得鋼鐵企業開發和拓展新的市場及需求出現增長空間。
河北民營鋼企正在脫困 前四月實現利潤131億元
記者從河北省冶金行業協會了解到，今年1至4月，這個省民營鋼鐵企業產鋼4763.02萬噸，同比增長0.57%;完成主營業務收入3348.80億元，同比增長38.98%;實現利潤131.73億元，同比增長49.47%。
重慶鋼鐵股份有限公司關于公司”重債暫停”提前兌付本金及利息款的公告
經中國證監會核準，重慶鋼鐵股份有限公司(以下簡稱“公司”或“發行人”)于2010年12月在上海證券交易所公開發行了“10重鋼債”(債券代碼：122059)，發行總額為人民幣20億元，債券期限為7年(同時附加發行人上調票面利率選擇權及投資者回售選擇權)，債券的票面利率為6.20%。根據公司2015年、2016年年度報告顯示，公司2015年度、2016年度經審計的凈利潤連續為負值，屬于《中華人民共和國證券法》第六十條(五)之情形，因此上海證券交易所做出《關于對重慶鋼鐵股份有限公司2010年公司債券實施暫停上市的決定》。公司“10重鋼債”自2017年4月13日起暫停上市，債券簡稱由“10重鋼債”更名為“重債暫停”，債券代碼不變。