“2016年，鋼鐵企業(yè)采取各種措施提質(zhì)增效，一舉扭轉(zhuǎn)了2015年全行業(yè)深度虧損的不利局面。自2016年3月份當(dāng)月實(shí)現(xiàn)盈利以后持續(xù)盈利，5月份當(dāng)月實(shí)現(xiàn)盈利85.2億元，達(dá)到全年盈利單月最高。”在2017年理事(擴(kuò)大)會(huì)議上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬國(guó)強(qiáng)介紹說，2016年前11個(gè)月鋼協(xié)會(huì)員年企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額331.5億元，上年同期為虧損529億元，一增一減800多億元。除扭虧為盈外，2016年，鋼鐵行業(yè)還取得了兼并重組、降本增效、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等方面的成績(jī)。
積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，去產(chǎn)能和兼并重組取得重要進(jìn)展。2016年是去產(chǎn)能工作的開局之年，廣大會(huì)員企業(yè)按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署，講大局，克服各種困難，積極關(guān)停過剩產(chǎn)能，有力地保證了全年目標(biāo)任務(wù)提前完成。寶鋼、鞍鋼、武鋼、河鋼、山鋼、馬鋼、包鋼、天鋼、永鋼等一大批會(huì)員企業(yè)按照要求，積極主動(dòng)關(guān)停過剩產(chǎn)能，提前完成去產(chǎn)能任務(wù)，為化解過剩產(chǎn)能工作的有效推進(jìn)做出了積極貢獻(xiàn)。寶鋼和武鋼合并組建中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)，是推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大戰(zhàn)略舉措，為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)兼并重組起到積極示范作用。五礦、中冶重組后進(jìn)行大規(guī)模總部職能優(yōu)化調(diào)整，在整合融合方面又邁出重要一步。
大力推進(jìn)降本挖潛，為企業(yè)增效益發(fā)揮重要作用。2016年以來，鋼材市場(chǎng)、原燃料市場(chǎng)劇烈波動(dòng)，廣大會(huì)員企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)變化理性安排生產(chǎn)、采購(gòu)和銷售，在穩(wěn)定市場(chǎng)供給，降低生產(chǎn)成本，控制期間費(fèi)用等方面取得了突出成績(jī)。前11個(gè)月會(huì)員對(duì)標(biāo)挖潛企業(yè)煉鋼生鐵制造成本累計(jì)同比下降5.7%，期間費(fèi)用同比下降7.1%。內(nèi)部挖潛在企業(yè)增效益中發(fā)揮了重要作用。寶鋼提出“一切成本皆可降”，提前完成全年降本增效79.9億元的目標(biāo)任務(wù)。河鋼建立零庫(kù)存管理物品清單，大力降低庫(kù)存資金占用。沙鋼靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，運(yùn)用多種渠道，努力擴(kuò)大中高檔用鋼領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。鞍鋼著力提升勞動(dòng)生產(chǎn)率，通過規(guī)范勞務(wù)用工等多種方式妥善分流安置3.4萬(wàn)人。酒鋼按照“誰(shuí)生產(chǎn)誰(shuí)銷售、誰(shuí)使用誰(shuí)采購(gòu)”的原則，下放購(gòu)銷權(quán)限，落實(shí)主體責(zé)任，取得較好效果。另外，太鋼、本鋼、方大特鋼、衢州元立等企業(yè)在煉鋼生鐵制造成本排序中進(jìn)步都很大。
更加重視創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)取得新成績(jī)。馬鋼、太鋼研發(fā)的時(shí)速350公里高速動(dòng)車組輪、軸材料順利完成60萬(wàn)公里運(yùn)行考核，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求，通過了轉(zhuǎn)產(chǎn)評(píng)審，進(jìn)入到正常生產(chǎn)訂貨階段，為高鐵輪軸國(guó)產(chǎn)化奠定基礎(chǔ)。首鋼研制開發(fā)的高強(qiáng)度易焊接特厚鋼板與配套焊材焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)了大型水電站壓力鋼管用鋼新突破。寶鋼等研制的大型輕量化液壓支架，實(shí)現(xiàn)減重14%，滿足了液壓支架向大采高、大阻力、輕量化發(fā)展要求。鞍鋼打破國(guó)內(nèi)雙相不銹鋼板寬幅極限，實(shí)現(xiàn)我國(guó)核電關(guān)鍵設(shè)備與材料國(guó)產(chǎn)化、自主化的重大突破，結(jié)束了該品種依賴進(jìn)口的局面。太鋼針對(duì)高強(qiáng)鋼的穩(wěn)定控制、載貨車輕量化設(shè)計(jì)、車輛成型加工等問題開展研究，目前已完成原型車的設(shè)計(jì)制造，減重可達(dá)15%。興澄特鋼采用連鑄工藝生產(chǎn)出高質(zhì)量曲軸、齒條、凸輪等汽車用鋼產(chǎn)品;研發(fā)的250毫米厚度EH36鋼板，成功應(yīng)用于我國(guó)“海洋石油162”首座移動(dòng)式試采平臺(tái)，一舉打破國(guó)外壟斷。龍鳳山鑄業(yè)在原有高純生鐵技術(shù)的基礎(chǔ)上成功研發(fā)出應(yīng)用于核電、風(fēng)電、高速列車等高端鑄件的超高純生鐵，為我國(guó)裝備制造業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的原材料。深入推進(jìn)卓越績(jī)效管理，興澄特鋼獲得“全球卓越績(jī)效獎(jiǎng)”，馬鋼股份獲得第十六屆全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
積極參與“一帶一路”建設(shè)，推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作。鞍鋼獨(dú)家中標(biāo)巴基斯坦城市軌道交通項(xiàng)目8000噸鋼軌需求合同，這是鞍鋼繼中標(biāo)大沃風(fēng)電工程供貨任務(wù)后，在“一帶一路”建設(shè)方面又一重要收獲。寶武鄂鋼獲得中馬友誼大橋的橋梁鋼供貨權(quán)，成為該橋梁項(xiàng)目的國(guó)內(nèi)唯一供貨企業(yè)。首鋼捷克汽車零部件新工廠正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，總體設(shè)計(jì)的埃塞俄比亞首個(gè)大型工業(yè)園區(qū)順利竣工。河鋼舞鋼以高出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格，奪得哈薩克斯坦巴圖達(dá)爾煉油廠二期設(shè)備制造1000噸抗硫化氫腐蝕鋼訂單。包鋼稀土高強(qiáng)鋼加工制成的首批3000噸螺旋焊管用于埃及塞得港港口建設(shè)。南鋼獲得向土耳其卡贊堿礦加工項(xiàng)目提供所需8440噸鋼板的全部訂單。中冶賽迪與澳方簽訂新建聯(lián)合鋼廠設(shè)計(jì)和咨詢合同;中鋼設(shè)備與伊朗有關(guān)鋼鐵公司簽署了100萬(wàn)噸鋼廠項(xiàng)目的總承包合同;中國(guó)重型機(jī)械研究院提供總成套的印尼1600板坯連鑄機(jī)一次熱試成功，現(xiàn)已簽訂第二套不銹鋼連鑄機(jī)供貨合同。
河鋼與塞爾維亞共和國(guó)政府正式簽署斯梅代雷沃鋼廠收購(gòu)協(xié)議，這是中國(guó)鋼鐵企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的重要成果，得到習(xí)近平主席的充分肯定。酒鋼收購(gòu)俄鋁牙買加阿爾帕特氧化鋁廠，可滿足酒鋼近60%的氧化鋁原料保障。文安鋼鐵與中冶集團(tuán)簽訂合作備忘錄，共同在馬來西亞投資30億美元，建設(shè)年產(chǎn)500萬(wàn)噸鋼、300萬(wàn)噸水泥、200萬(wàn)噸焦炭的資源綜合利用型鋼鐵企業(yè)。
加強(qiáng)行業(yè)自律，堅(jiān)持理性生產(chǎn)。一年來會(huì)員企業(yè)在努力促進(jìn)鋼鐵市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行方面做出積極努力，在鋼材市場(chǎng)回暖，鋼材價(jià)格有所回升的情況下，積極落實(shí)“控產(chǎn)量、穩(wěn)市場(chǎng)”要求，不盲目擴(kuò)大產(chǎn)量，堅(jiān)持理性生產(chǎn)。會(huì)員企業(yè)前11個(gè)月粗鋼產(chǎn)量同比僅增長(zhǎng)0.7%，而非會(huì)員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.1%。與此同時(shí)，企業(yè)加強(qiáng)自律的意愿明顯增強(qiáng)，主動(dòng)規(guī)范銷售行為，共同維護(hù)市場(chǎng)秩序。特別是西北地區(qū)企業(yè)通過開展生產(chǎn)、銷售自律，效果明顯。這些都為促進(jìn)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行起到重要作用。