該爐的主要特點是在燒結期間，通過固定的點火燒嘴來點燃表層爐料。當臺車遠離點火區的時候，位于格篩下面的風機抽入空氣，火焰鋒垂直的穿過爐料。由于混合爐料中固體燃料的燃燒，炙熱的燒結礦和廢氣交流換熱，在爐料床中形成了一個高溫燃燒帶。當臺車的移動時，燒結區向下垂直穿過了爐料。
爐料的點火在整個燒結過程發揮著相當重要的作用。燒結的初始階段，除了從較上的炙熱燒結層吸收熱量外，熱燒結層是比較缺乏的。因此，大約占整個爐料熱需求量60%的較上層熱需求供應不足，必須依靠外部的燒嘴來提供不足的熱量，而且提供給爐料的熱量必須充足。因為不僅爐料中固體燃料的點火需要熱量，而且還要克服因水分蒸發造成的冷卻作用，并預熱爐料和燃燒空氣，使爐料中固體燃料達到點火溫度。此外，還必須足夠維持爐料上層的還原反應，并克服還原反應對熱量的吸收。最終，爐料的物理－化學狀態決定了其從燒結設備獲得的吸熱量。
燒嘴類型用在燒結機上常用的燒嘴有3種類型：管式燒嘴、湍流式燒嘴和平焰燒嘴。平焰燒嘴一般安裝在爐頂，這些燒嘴共同的基本要求是：一個鈴形耐火磚燒嘴、通有高壓燃氣（700～800mmWC）和高壓助燃空氣（600～800mmWC）。燒嘴放出短的、圓盤狀的火焰，主要以輻射方式傳熱。
湍流式燒嘴需要高壓助燃空氣，而管式燒嘴采用400～500mmWC的中壓燃氣和助燃空氣工作。這兩種側向的燃燒器通過輻射方式傳遞大部分的熱量。因此，這3種類型的燃燒器都造成了較高的熱損失。
常用燒嘴的點火系統有兩個主要的缺點：
①由于燒嘴間較長的距離導致在爐料床寬度上的火焰溫度分布不均勻；
②常用的燒嘴需要較長的煙罩才能產生超過1m長的火焰。
為了提高燒結混合物頂層的點火質量并降低燃氣消耗量，印度鋼鐵管理局的研發中心開發這樣一種簾式火焰點火系統。其基本原理是在爐頂安裝橫跨燒結礦層的小容量燒嘴，這樣的火焰形態可以較近的接觸到燒結礦頂層。利用渦旋式噴嘴來發送主空氣，渦旋式噴嘴可較好的混合燃氣和助燃空氣，當燒嘴形成簾式火焰形態時再提供副氣流。