鋼鐵廠爆炸事故 豐田日本面臨停產(chǎn)窘境

美國(guó)媒體報(bào)道,豐田計(jì)劃于本月暫停日本本土工廠的新車(chē)生產(chǎn)工作,原因是特種鋼材料短缺,難以維持關(guān)鍵零部件制造。

報(bào)道稱(chēng),今年1月8日,愛(ài)知制鐵位于愛(ài)知縣知多市的鋼鐵廠發(fā)生爆炸事故,影響了一些特殊鋼鐵零部件的供應(yīng),預(yù)計(jì)今年3月該工廠恢復(fù)運(yùn)行。為此,豐田表示可能在2月初停止整車(chē)工廠的生產(chǎn)工作,應(yīng)對(duì)“鋼鐵荒”。但豐田沒(méi)有言明具體哪種零部件由知多工廠供應(yīng)。

豐田發(fā)言人此前表示:“當(dāng)前(鋼鐵的)庫(kù)存供應(yīng)足夠日本本土工廠正常運(yùn)行到2月6日,之后我們將每天監(jiān)控供應(yīng)狀況,根據(jù)實(shí)情來(lái)做決定。”其還透露,本周整車(chē)廠的加班生產(chǎn)和周末班次已經(jīng)取消。

2015年豐田日本本土整車(chē)廠生產(chǎn)了大約400萬(wàn)輛汽車(chē),占全球產(chǎn)出的近四成比例,每天幾乎折合生產(chǎn)14000輛。日本工廠產(chǎn)出的車(chē)輛中,46%面向其他市場(chǎng)出口。2016年豐田日本工廠產(chǎn)量目標(biāo)為413萬(wàn)輛,受此次爆炸事故拖累,可能無(wú)法完成。