SPP造船向樸槿惠“求救”

據悉，韓國SPP造船的管理層近日向韓國總統(tǒng)樸槿惠及數家政府機構尋求幫助。此前，SPP造船曾請求債權人發(fā)放預付款保函，但并未獲得任何回應。作為全球領先的MR型成品油船建造商之一，SPP造船正在面臨訂單不足的困境。SPP造船稱，除非債權人允許船廠接獲新訂單，否則船廠可能將在明年年底關閉。過去幾年來，SPP造船實施了債務解決方案，并于近期要求債權人同意其接受新訂單。

2016年棚改任務或創(chuàng)新高 樓市“去庫存”最大利好

在“去庫存”成為所有穩(wěn)定住房消費政策核心所在的背景下，2016年城市棚戶區(qū)改造的任務目標或將創(chuàng)下歷史新高。隨之而來的，則是城市棚戶區(qū)改造及其貨幣化補償安置，將成為2016年樓市去庫存的最主要手段。作為房地產和住房保障的主管部門，住房和城鄉(xiāng)建設部(下稱“住建部”)已經開始匯總各地上報的2016年棚戶區(qū)改造計劃任務，并最終匯總得出2016年全年棚戶區(qū)改造的總任務目標。目前，這一任務目標正在等待國務院的正式批準。

我國城鎮(zhèn)職工平均有不動產1.06套 住房養(yǎng)老僅是補充

昨天，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《2015中國職工養(yǎng)老儲備指數大中城市報告》顯示，國有企業(yè)養(yǎng)老儲備總指數最高，民營企業(yè)最低。金融業(yè)采礦業(yè)最高，餐飲業(yè)最低。而作為養(yǎng)老儲備必備工具之一的不動產，中國城鎮(zhèn)職工平均擁有1.06套。

中國自主品牌車可靠性提升明顯

昨日，記者從J.D.Power獲悉，2015年中國車輛可靠性研究SM(VDS)顯示，車輛可靠性今年取得巨大進步，接近成熟市場水平。自主品牌的可靠性進步最為明顯，與國際品牌的差距越來越小。J.D.Power車輛可靠性研究衡量擁車期在37-48個月內的車主在過去6個月期間遇到的 問題，包括8個問題類別(發(fā)動機/變速系統(tǒng)、車身外觀、駕車經歷、配置/操控/儀表板、音響/娛樂設備/導航系統(tǒng)、座椅、空調系統(tǒng)和車身內裝)的202個 問題癥狀。總體可靠性由每百輛車出現(xiàn)的問題數(PP100)來衡量，分數越低表明質量越好。

我國多省共建面向南亞國際物流大通道

11月28日，正在貴州黔南召開的“2015中國·貴州第二屆現(xiàn)代物流高峰論壇”上，廣東省物流行業(yè)協(xié)會與貴州昌明國際陸港有限責任公司、珠海港控股集團 有限公司、西安國際港務區(qū)簽署了陸港、海港合作框架協(xié)議。這是繼貴廣——南亞國際物流大通道被國家列為共建21世紀海上絲綢之路的先導工程后，西部面向南 亞的國際物流大通道的再次擴容。