中國核電艱難出海：60億英鎊門票昂貴而必要

總造價高達180億英鎊的欣克利角C項目是世界核電業迄今最昂貴的項目，對中國核電企業來說，該項目是一張核電出口所必須的、昂貴而物有所值的門票。最終，中方企業將在中法合作建設的英國欣克利角C項目中占據三分之一的股份，承擔60億英鎊投資額。

韓國造船業三巨頭虧損額或創紀錄

韓國造船行業25日發布的數據顯示,韓國造船業三巨頭——大宇造船海洋、三星重工和現代重工的經營狀況日益惡化,預計今年這三家公司總虧損額將超過7萬億韓元(約合62億美元),創史上最高紀錄。根據韓國造船行業發布的數據,由于全球經濟疲軟導致需求不振,韓國造船業正經歷“最艱難時刻”。僅在今年上半年,上述三大造船廠虧損總額就達4.7萬億韓元(42.3億美元)。預計下半年這三家公司還將面臨約3萬億韓元(27億美元)虧損。

多數省份三季度GDP回暖：房地產市場形勢好轉

一系列的穩增長措施和轉型政策作用下，三季度大多數地方經濟先于中央政府數據回暖。據上證報粗略統計，迄今已有24個省份公布前三季度GDP數據，與上半年相比，有八成省份經濟回暖。分析原因，不少省份提到房地產市場回暖及網絡消費、新興產業快速發展等。

“低增長”成行業新常態 業內探討金融助力汽車業發展

平安銀行汽車金融業務行業領先，該銀行行長邵平表示，中國汽車市場逐步向中速增長的新常態轉變，同時，過往的商業模式、經營邏輯和交易規則也正被新的市 場、政策和技術所沖擊和改變：以工業4.0為基礎的新產業革命和方興未艾的互聯網技術革命，在重新定義汽車行業的生產、組織和銷售方式;新能源汽車群體使 得汽車行業進入低碳時代;而“互聯網+汽車”新興勢力，正改變著人們的用車習慣和出行方式。

山東發力21個項目創建綠色交通省

10月22日，山東省政府召開全省綠色交通省創建工作動員視頻會，加強綠色交通省創建工作。今年至2018年，山東將投資730.2億元，計劃完成10類21個項目，其中節能減排相關投資230.9億元。