韶關(guān)特鋼產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè)
9月11日，廣州市委副書記、市長(zhǎng)陳建華一行到寶鋼集團(tuán)廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司調(diào)研。他強(qiáng)調(diào)，韶關(guān)要謀劃重大裝備、使用特鋼的廠家落戶韶關(guān)，引進(jìn)配套產(chǎn)業(yè)，加快韶關(guān)特鋼產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。韶鋼黨委書記、董事長(zhǎng)李世平，總經(jīng)理傅建國(guó)陪同陳建華一行到煉鋼廠現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。
簡(jiǎn)評(píng)：目前地智能化裝備發(fā)展勢(shì)頭猛，特鋼需求量大，韶關(guān)市委市政府要看準(zhǔn)韶鋼發(fā)展特鋼的戰(zhàn)略機(jī)遇，韶關(guān)的轉(zhuǎn)型升級(jí)從韶鋼開始。打造華南地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力鋼鐵企業(yè)和寶鋼高端棒線基地。這樣才能夠讓企業(yè)保持市場(chǎng)活躍度，具備較好的競(jìng)爭(zhēng)力。
鋼市難以好轉(zhuǎn) 原料震蕩下跌
目前基本可以確認(rèn)的是，“金九銀十”將再度與鋼市無緣，10月份國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)仍難以好轉(zhuǎn)，鋼廠虧損幅度將加劇，原料市場(chǎng)調(diào)整壓力進(jìn)一步增大。預(yù)計(jì)10月份除了煤炭需求略有起色外，進(jìn)口鐵礦石、廢鋼、焦炭?jī)r(jià)格都仍有下降空間，且跌幅將略大于9月份。
曾經(jīng)滄海已為“冰”，“破冰”之期未有期
大秦線秋季檢修即將開啟，對(duì)于期現(xiàn)市場(chǎng)暫未帶來絲毫利好。上游方面，四季度傳統(tǒng)煤電企業(yè)年度合同談判時(shí)間段，煤價(jià)強(qiáng)勢(shì)拉漲的概率比較大;下游方面，目前日耗水平較低，電煤剛需不足，采購(gòu)節(jié)奏放緩。綜合上下游情況，筆者認(rèn)為，大秦線秋季檢修與傳統(tǒng)電煤合同談這兩大因素同時(shí)催化，四季度動(dòng)力煤市場(chǎng)存在1-2波拉漲行情，但這波行情透支后期市場(chǎng)的可能較大，然過度透支亦在概率之中。供需矛盾無明顯改善，動(dòng)力煤市場(chǎng)“破冰”之期未有期。
煤炭進(jìn)口量大降超四成
中國(guó)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，8月份，中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤720萬噸，包括516萬噸煙煤和204萬噸次煙煤，但不包括低發(fā)熱量褐煤，同比下降24.4%，環(huán)比增長(zhǎng)8萬噸，增幅1%，創(chuàng)四個(gè)月來新高。
國(guó)產(chǎn)礦弱穩(wěn) 節(jié)后或補(bǔ)跌
24日國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)穩(wěn)定,價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。華北地區(qū)礦價(jià)暫穩(wěn)。就沿江地區(qū)來看，沿江地區(qū)內(nèi)礦目前出貨一般，價(jià)格穩(wěn)定。目前沿江市場(chǎng)，安徽繁昌65%干基含稅現(xiàn)匯出廠530元/噸，銅陵65%干基含稅現(xiàn)匯出廠540元/噸平，馬鞍山64%干基含稅現(xiàn)匯出廠520元/噸。蕪湖新興鑄管、馬鋼均暫停采購(gòu)本地64%/65%鐵精粉。期貨盤面鐵礦石1601合約全天窄幅震蕩，終收378漲0.27%，成交142萬手，倉(cāng)增1萬手。新交所鐵礦石掉期盤整，現(xiàn)Oct53.75/54.50，Nov51.25/52.00，Dec49.50/50.25，Q451.25/51.75，Q147.25/48.00。期貨和衍生品市場(chǎng)偏弱勢(shì)，顯示人們預(yù)期后市上行動(dòng)力不足，市場(chǎng)預(yù)計(jì)在節(jié)前持穩(wěn)，節(jié)后補(bǔ)跌。
煤炭業(yè)重新洗牌 誰能留下
對(duì)比以往煤礦建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)和資源配置要求，《意見》還明確了“企業(yè)準(zhǔn)入”:規(guī)定 不具備相應(yīng)災(zāi)害防治能力的煤礦企業(yè)，不得申請(qǐng)開采高瓦斯、煤與瓦斯突出、沖擊地壓、煤層易自燃、水文地質(zhì)條件復(fù)雜等煤炭資源的，不得兼并重組其它高瓦斯、 煤與瓦斯突出礦井，不得施工具有煤與瓦斯突出、沖擊地壓、煤層易自燃、水文地質(zhì)條件復(fù)雜等災(zāi)害的煤礦建設(shè)項(xiàng)目。
產(chǎn)業(yè)鏈趨于惡化 鐵礦石重返跌勢(shì)
短期鋼廠高產(chǎn)能支撐鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格，鐵礦石期價(jià)受螺紋鋼下跌及減產(chǎn)預(yù)期影響，部分做多資金離場(chǎng)，行情承壓走弱。不過需要謹(jǐn)防在期價(jià)大幅貼水情況下，做空情緒釋放后防范資金減倉(cāng)引起行情快速反彈。
大宗商品旺季不旺“金九銀十”成往事
旺季不旺已經(jīng)成為近幾年大宗商品市場(chǎng)的一個(gè)明顯特征，也就是說大宗商品的季節(jié)性特點(diǎn)不那么明顯了。這種變化，一方面是因?yàn)榻鹑谖C(jī)后大宗商品的金融屬性比之前有所強(qiáng)化;另一方面也由于全球經(jīng)濟(jì)狀況不佳，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整導(dǎo)致大宗商品消費(fèi)需求增速放緩所致。今年大宗商品“金九”爽約，主要還是與中國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)及房地產(chǎn)市場(chǎng)有關(guān)。雖然最近房?jī)r(jià)有反彈趨勢(shì)，但市場(chǎng)主要以消化存量房為主，房屋新開工和施工面積增速仍處于下滑趨勢(shì)，所以與房地產(chǎn)關(guān)系密切的大宗商品消費(fèi)需求大大放緩。
鋼市“金九銀十”預(yù)期或落空
目前市場(chǎng)鋼廠開工持續(xù)回升，市場(chǎng)投放量加大，但需求并未出現(xiàn)傳統(tǒng)旺季應(yīng)有的大幅增長(zhǎng)，供給矛盾持續(xù)惡化。鋼廠目前虧損嚴(yán)重，鋼廠減產(chǎn)節(jié)點(diǎn)存在提前可能，期鋼弱勢(shì)格局將延續(xù)。操作上，建議延續(xù)反彈加空思路。
冷暖自知 鋼市在低迷中自我救贖
對(duì)于鋼市的久久低迷狀態(tài)，鋼貿(mào)企業(yè)已經(jīng)處于理性態(tài)度，特別是經(jīng)歷了2008年上半年的暴漲到后幾年的頻繁震蕩，冷暖嘗遍，更確切的是冷的滋味品嘗頗多，現(xiàn)在能做的就是鋼鐵行業(yè)的自我救贖，行業(yè)已經(jīng)被政府列為重點(diǎn)嚴(yán)控對(duì)象。近幾日中美兩國(guó)將繼續(xù)關(guān)注習(xí)大大的美國(guó)之行，取得哪些進(jìn)展?達(dá)成多少協(xié)議?其實(shí)說白了中美兩個(gè)超級(jí)大國(guó)之間的關(guān)系可形容為“金發(fā)帶定律”：即“中國(guó)在美國(guó)眼里不能強(qiáng)也不能弱、經(jīng)濟(jì)不能好也不能壞，否則都是中國(guó)的錯(cuò)”，“既不能走得太近，也不能離得太遠(yuǎn)，不能太熱也不能太冷” ，其實(shí)套用一句中國(guó)古語或許能更貼切地表達(dá)其微妙關(guān)系：“惟女子與小人為難養(yǎng)也，近之則不遜，遠(yuǎn)之則怨”。
下周鋼材各品種預(yù)判(9.28-10.02)
9月份鋼材行情雖然好于8月，但鋼價(jià)表現(xiàn)明顯低于各方預(yù)期，終端需求復(fù)蘇進(jìn)程緩慢，成品材銷售不暢，鋼廠生產(chǎn)積極性不高，而國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨諸多壓力，在此大環(huán)境下，預(yù)計(jì)下周鋼市仍有小幅下行風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)跌幅10-30元/噸。
需求極為清淡 冷軋價(jià)格持續(xù)下行
昨日冷板指數(shù)較上一交易日下跌0.28%。截止到24日全國(guó)24個(gè)主要城市冷軋價(jià)格持續(xù)下行，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價(jià)格較上一交易日下跌7元/噸，其中上海市場(chǎng)價(jià)格下跌10元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格較上一交易日下跌6元/噸，其中青島市場(chǎng)價(jià)格下跌20元/噸。
簡(jiǎn)評(píng)：由于需求極為清淡，下游汽車和家電企業(yè)新訂單較差，主要以清理庫(kù)存為主。預(yù)計(jì)后期冷軋市場(chǎng)價(jià)格以弱勢(shì)盤整為主。由于下游企業(yè)的用鋼量沒有出現(xiàn)太多的增加，基本采購(gòu)按需、按量進(jìn)行的，使得商家也不愿降低價(jià)格，讓大多商家對(duì)后市的期望也暗淡了不少。
下游節(jié)前備貨未至 中厚板價(jià)格窄幅震蕩
昨日中厚板指數(shù)較上一交易日下跌0.16%。截止到24日全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)中板平均價(jià)格窄幅震蕩。8mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日下跌2元/噸，其中沈陽(yáng)下跌20元/噸。20mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日下跌3元/噸，其中天津上漲50元/噸。20mm低合金板平均價(jià)格較上一交易日下跌2元/噸，其中福州下跌30元/噸。
簡(jiǎn)評(píng)：市場(chǎng)價(jià)格維持穩(wěn)定。近期市場(chǎng)成交逐步企穩(wěn)，貿(mào)易商看跌情緒有一定的緩解。從成交看，市場(chǎng)成交狀況仍然不佳，終端需求低迷。中秋、國(guó)慶臨近，近期價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)中厚板市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)弱勢(shì)。
建材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行 成交一般
24日建材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)觀望。杭州、南京、合肥、福州、昆明市場(chǎng)價(jià)格下跌10元-30元。蘭州市場(chǎng)價(jià)格上漲10元/噸。現(xiàn)全國(guó)市場(chǎng)HRB400(20MM)均價(jià)在2116元/噸，較上一交易日價(jià)格下跌2元/噸。
簡(jiǎn)評(píng)：由于庫(kù)存偏低，市場(chǎng)整體價(jià)格也較為穩(wěn)定。雖然假期臨近，但是需求并沒有明顯釋放，貿(mào)易商心態(tài)較弱。綜合來看，隨著假期逐步臨近，后期需求可能逐步好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)近期價(jià)格盤整震蕩運(yùn)行。
熱軋價(jià)格弱勢(shì)盤整 市場(chǎng)成交略有好轉(zhuǎn)
9月24日熱卷指數(shù)72.97點(diǎn)，較上一交易日下跌0.10%。24日熱卷1601窄幅震蕩，收1916漲0.16%。24日熱軋市場(chǎng)價(jià)格個(gè)別下跌，武漢、邯鄲及成都市場(chǎng)價(jià)格下跌10元/噸。24日，全國(guó)24個(gè)市場(chǎng)4.75mm熱軋板卷價(jià)格為2062元/噸，較上一交易日下跌1元/噸。
簡(jiǎn)評(píng)：由于節(jié)前下游訂單不足，商家出貨難度增加，不過市場(chǎng)資源整體偏少，預(yù)計(jì)短期價(jià)格多以盤整運(yùn)行。華東地區(qū)雖然在低位盤整，但是上漲機(jī)會(huì)也不大，節(jié)后市場(chǎng)補(bǔ)跌的可能增加，建議商家適當(dāng)出貨，謹(jǐn)慎對(duì)待。
交通投資放緩 鋼市弱勢(shì)依舊
經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)猶存，制造行業(yè)持續(xù)疲弱，交通投資略有放緩，鋼鐵投資持續(xù)萎縮，粗鋼旬產(chǎn)略有下降，鋼材庫(kù)存高位回升，社會(huì)庫(kù)存連續(xù)下降，供應(yīng)壓力依舊較大，短期鋼市維持弱勢(shì)。預(yù)計(jì)節(jié)前節(jié)后(2015.9.28-10.9)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將穩(wěn)中小幅下滑。
10月鋼材價(jià)格走勢(shì)預(yù)警:供需相持 先抑后揚(yáng)
受國(guó)慶長(zhǎng)假期間鋼廠生產(chǎn)基本正常、終端需求趨于停滯影響，國(guó)慶節(jié)后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將面臨較大的去庫(kù)存壓力，而當(dāng)前商家對(duì)后市普遍信心不足，操作謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)10月上半月國(guó)內(nèi)鋼價(jià)仍將繼續(xù)探底。同時(shí)考慮到當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼廠已全面虧損，尤其是北方及西部鋼廠虧損嚴(yán)重，價(jià)格進(jìn)一步下跌必將引起鋼廠減產(chǎn)范圍的擴(kuò)大，10月下半月國(guó)內(nèi)鋼價(jià)存在觸底回升的可能。預(yù)計(jì)10月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將呈先抑后揚(yáng)，總體震蕩運(yùn)行走勢(shì)。
年內(nèi)鋼企經(jīng)營(yíng)困局難以扭轉(zhuǎn)
8月份，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材需求仍較疲軟，受“閱兵”活動(dòng)限產(chǎn)影響，鋼材價(jià)格小幅反彈，但總體仍呈低位波動(dòng)走勢(shì)。鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)反彈，企業(yè)資金、成本壓力呈上升趨勢(shì)。從總體情況看,鋼鐵行業(yè)面臨的形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。
沙鋼獲江蘇環(huán)保引導(dǎo)資金1303萬元
近年來，沙鋼按照江蘇省、蘇州市連續(xù)開展的大氣治理三年行動(dòng)計(jì)劃的總體部署，以煙氣脫硫等項(xiàng)目為重點(diǎn)，加大污染物綜合回收利用項(xiàng)目的科技創(chuàng)新技改投入，采用高效節(jié)能的旋轉(zhuǎn)噴霧法對(duì)燒結(jié)煙氣進(jìn)行脫硫。沙鋼的脫硫項(xiàng)目受到前來考察的環(huán)保部領(lǐng)導(dǎo)高度評(píng)價(jià)，3號(hào)燒結(jié)機(jī)脫硫裝置被授予“國(guó)家非電行業(yè)煙氣脫硫示范項(xiàng)目”稱號(hào)。
簡(jiǎn)評(píng)：目前，沙鋼在煉鐵、煉鋼等生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)也都建成了完整的煙氣脫硫脫硝系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。沙鋼新實(shí)施的球團(tuán)煙氣脫硫項(xiàng)目今年上半年建成投運(yùn)， 進(jìn)一步減少和控制了煙塵排放量，為建設(shè)綠色鋼城創(chuàng)造了新條件。
寶鋼湛江鋼鐵一號(hào)高爐今投用
湛江鋼鐵項(xiàng)目是貫徹落實(shí)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措。也是遵循國(guó)家“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，加快珠三角一體化進(jìn)程，實(shí)施廣東省“五年崛起看湛江”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，將助力粵西地區(qū)成為廣東經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。
簡(jiǎn)評(píng)：湛江鋼鐵項(xiàng)目是貫徹落實(shí)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措。也是遵循國(guó)家“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，加快珠三角一體化進(jìn)程，實(shí)施廣東省“五年崛起看湛江”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，將助力粵西地區(qū)成為廣東經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。
鋼鐵巨擘立南粵 工業(yè)新城現(xiàn)東海
今天，一條鋼鐵巨龍?jiān)谥袊?guó)大陸的最南端騰躍而起。寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目作為湛江市的“頭號(hào)工程”，始終牽動(dòng)著全市人民的心，寄托著全市人民的愿望，也承載著湛江崛起的重任。歷經(jīng)37年磨礪，1號(hào)高爐今天終于點(diǎn)火，湛江的“鋼鐵夢(mèng)”圓了!
鞍鋼五期干熄焦裝置投產(chǎn)
9月22日，中冶焦耐總包鞍鋼股份五煉焦大修工程干熄焦裝置順利投產(chǎn)。該套干熄焦裝置于2014年12月16日破土動(dòng)工，處理能力為190噸/時(shí)，包括干熄焦本體、 干熄焦綜合電氣室、干熄焦除塵地面站、干熄焦綜合電氣室、除鹽水站、鍋爐給水泵站、汽輪發(fā)電站等設(shè)施，配套鞍鋼五期先期投產(chǎn)的2座60孔 JNX3-70-1型復(fù)熱式焦?fàn)t。中冶焦耐在該套干熄焦裝置上采用了爐體長(zhǎng)壽化設(shè)計(jì)，同時(shí)在環(huán)保節(jié)能等方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)干熄焦裝置年修間隔，節(jié)約 生產(chǎn)成本。該套干熄焦裝置比合同工期提前75天投產(chǎn)，為鞍鋼實(shí)現(xiàn)降本增效作出了貢獻(xiàn)。
簡(jiǎn)評(píng)：在環(huán)保節(jié)能等方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)干熄焦裝置年修間隔，節(jié)約 生產(chǎn)成本。該套干熄焦裝置比合同工期提前75天投產(chǎn)，為鞍鋼實(shí)現(xiàn)降本增效作出了貢獻(xiàn)。
鋼企套保“榜樣效應(yīng)”增強(qiáng)帶來了什么?
本月22日，鞍鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理唐復(fù)平在下屬的鞍山鋼鐵集團(tuán)公司調(diào)研時(shí)表示，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)峻形勢(shì)還將持續(xù)，供大于求的矛盾會(huì)更加突出，鋼企要做好長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)困難的準(zhǔn)備。
中鋼協(xié)：重點(diǎn)鋼企8月份實(shí)現(xiàn)盈利46 .04億元
據(jù)了解，在中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的88家重點(diǎn)鋼廠中，8月當(dāng)月實(shí)現(xiàn)盈利46 .04億元，利潤(rùn)率為1.52%，虧損面減少至15.91%，僅14家鋼廠虧損，虧損額為9.27億元。
中鐵總中標(biāo)印度高鐵項(xiàng)目
從中國(guó)鐵路總公司獲悉，印度高鐵公司日前正式向中國(guó)鐵路總公司所屬企業(yè)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭與印度本地企業(yè)組成的聯(lián)合體簽發(fā)授標(biāo)函，授予聯(lián)合體承擔(dān)新德里至孟買高速鐵路的可行性研究工作。
簡(jiǎn)評(píng)：鐵總的此次中標(biāo)，充分體現(xiàn)了國(guó)際社會(huì)和國(guó)際高鐵市場(chǎng)對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)的認(rèn)可，體現(xiàn)了中國(guó)鐵路強(qiáng)大的綜合實(shí)力，是中國(guó)鐵路“走出去”取得的又一成果。同時(shí)也為帶動(dòng)中國(guó)鋼鐵出口提供了更好的環(huán)境。