一、宏觀經濟
54 家央企簽29 個重點項目布局海南：三年前，海南省政府在北京與央企簽訂51個項目，總投資2288億元人民幣。中石化、中海油、南方電網、華能、中核、國電、國投、中遠、中糧、華潤等一批央企在瓊落地生根，截至目前，已有近60%的項目開工建設或加大投入。三年后，“一帶一路”建設帶來重大機遇，央企再度大手筆布局海南。在國務院國資委主要官員的率領下，54家央企負責人近日聚首海南，與海南省一口氣簽署29個重點項目的合作協議、合作意向書。
京津冀開發區創新發展聯盟確認成立：隨著京津冀一體化進程不斷加快，京津冀如何開展合作成為各界關注焦點。中國開發區協會秘書長張克勤16日在天津舉行的京津冀開發區創新發展圓桌會上宣布，確認成立京津冀開發區創新發展聯盟，開啟京津冀深度融合新嘗試。
發改委推進六大領域改革 國企改革或加快：又是5月的一個周末，國家發改委召開“全國經濟體制改革工作會議”，力求進一步推進簡政放權、國企改革、財稅改革、城鎮化、對外開放、民生保障等六大領域改革。去年的同一時間，國家發改委也召開了同樣的會議，提出推進投資體制、資源性產品等價格改革、國企改革、新型城鎮化等9大任務。
地方債納入貨幣工具質押品范圍 央行: 非QE ：近日，對于地方債被納入了一系列貨幣工具的質押范圍，成為了市場的焦點，不過，市場上存在不同的認識，對此，央行官員近日進行了解讀?！皩⒌胤絺{入到部分貨幣政策操作工具的抵押品和質押品的范圍，市場上也有一些過度解讀。其實這只是意味著地方政府債與國債，與政策性金融債這些金融產品一樣，獲得了抵押品的一種資格，但是它不意味著中央銀行將因此開展相對應特定額度的流動性的投放。這是兩個概念，所以不能誤讀為量化寬松?！?月15日，央行副行長潘功勝出席國務院政策吹風會時表示。
更兇猛的新 7 萬億來了! 或再次推動房價暴漲：最新研究認為，中國取消存貸比，將釋放約7萬億信貸資金。過去，中國的存款準備金率下調，但是存貸比仍然制約銀行信貸，結果是銀行體系內資金充裕，但就是無法讓資金進入實體經濟領域。 近日，喜投網董事長黃生撰文稱，這是中國銀行業的重大改變，那就是75%的銀行存貸比廢除了，由監管指標變為參考指標?！皝砹似呷f億，這比降息的效果還大，比中國式QE的效果還大，對于實體經濟來說，是大利好!”
國務院發文將推動 12 個重點行業跨國產能合作：國務院日前印發《關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》?！兑庖姟诽岢鰧撹F、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點行業，分類實施，有序推進。加強統籌協調，注重體制機制創新，堅持開放合作發展，健全服務保障體系，大力推進國際產能和裝備制造合作，有力促進國內經濟發展、產業轉型升級，拓展產業發展新空間，打造經濟增長新動力，開創對外開放新局面。
報告稱中國 2020 年人均GDP 將超1.2 萬美元：華夏新供給經濟學研究院的一項課題成果稱，2020年中國人均GDP將實現12803美元，達到世界平均水平，接近高收入國家的門檻值。17日，華夏新供給經濟學研究院主辦的“新供給《中國2049戰略》課題成果發布會”舉行，中國新供給經濟學50人論壇副秘書長、中國民生銀行股份有限公司研究院院長黃劍輝說，并不是人均GDP達到12000美元就意味著跨越中等收入陷阱，中國在接近高收入的門檻值后，是不是能夠跨進去并穩定下來，還需要2020~2030年進行檢驗。
二、鋼鐵及相關資訊
前四月中國鐵路投資1321 億 同比增長22% ：日前，中國鐵路總公司發布今年前四月國家鐵路主要指標完成情況。統計數據顯示，今年1至4月，我國鐵路固定資產投資完成1321億元，同比增長22%。其中，鐵路建設投資完成1172億元，同比增長20%;國家鐵路機車車輛購置149億元，同比增長45%。
解決鋼鐵業矛盾 鋼鐵業重組為什么難：按照工信部最新思路，到2025年，前10家鋼鐵集團粗鋼產量占全國比例不低于60%，形成3?5家在全球范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團。重組合并思路由來已久，但此前數年，中國鋼鐵行業的集中度不僅未提升，反而有所下降。中鋼協數據顯示，2014年，中國粗鋼前10家企業產量僅占全國總產量的36.6%，比2010年下降了12%?！凹娌⒅亟M是鋼鐵行業調整發展的牛鼻子?！惫ば挪慨a業政策司副司長苗長興表示，目前兼并重組不活躍，有經濟下行、行業自身規律等方面的原因，更重要的是體制機制障礙。
鋼市跌幅加大 鐵礦石反彈難改長期低迷走勢：據最新市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于91.09點，一周下跌1.17%，跌幅在加大。市場內的人士說，在央行宣布降息的效應帶動下，商品期貨市場有所反彈，但是帶動不了現貨鋼市的表現。之后，鋼材期貨等遠期市場出現回落，現貨鋼價的跌幅馬上開始加大，市場悲觀氣氛再起。
鐵礦礦價再入上升通道 后市預期并不樂觀：傳統的“金三銀四”鋼鐵行業整體表現并不理想，冶金原材料鐵礦石前期表現尤為低迷。當3月進口礦價快速下穿50美元/噸一線時，頭都不回地直逼45美元/噸，好在隨著澳洲第四大礦山以及全球其他地區頻頻傳出停產限產之聲，消息面力挺礦價，期貨也極力上推，全球礦價未陷入“三家內斗”的局面。
日照鋼鐵去年利潤 14 億元：由于日照鋼鐵旗下3家核心企業于2009年注入開源控股，開源控股盈利，則意味著日照鋼鐵盈利。有知情人士透露，去年日照鋼鐵實現利潤14億元。
齊魯銀行稱鋼貿企業資金鏈斷裂致不良貸款率上升：針對證監會非公部提出的首輪24條反饋意見，齊魯銀行回復稱，2014年不良貸款合計10.57億元，2014年度報告期內，齊魯銀行在濟南地區、聊城地區貸款不良率較低，在天津地區貸款不良率相對較高。其中天津地區不良貸款總額達到7.01億元，占比66.35%。
河北鋼鐵集團：崛起在世界舞臺：5月15日，河北鋼鐵集團南非鋼鐵項目第三批人員奔赴南非，將逐一落實鋼鐵廠選址報告中涉及到的各項建設條件。“這是我國迄今在海外單體投資最大的鋼廠，已經上升到了國家層面，項目可研工作必須做實?！痹擁椖坎恳桓扇思雀械阶院?，也感到壓力。
湖南鐵塔公司 2015 年投資22 億建基站 解決通信覆蓋問題：記者從湖南鐵塔公司獲悉，湖南鐵塔公司2015年通信鐵塔及配套設施建設項目及重點場所室內分布系統建設項目獲得省政府批準納入省重點建設項目，該項目建設范圍為湖南省14個市州，總投資為22.1億元。
株洲南車電機在新疆造出首臺兆瓦級風機：貢獻“一帶一路”，搶占西北風電市場。5月16日，南車株洲電機有限公司在新疆哈密成功下線首臺兆瓦級風力發電機。今年1月30日，南車電機與新疆哈密地區行署簽署協議，投資建設兆瓦級風力發電機的設計開發、生產制造及維保項目。項目竣工達產后，將年產兆瓦級風力發電機組定子及配套部件1000臺(套)。