大礦相繼推出優惠“疊加包”
據部分下游用戶透露，今日再次收到神華的口頭通知，3月份的完成量在16萬噸以上的客戶可享受“2:1”政策，即全船2/3量執行2月份優惠后的價格，1/3量執行再優惠29元/噸的價格。
必和必拓：預計中國產量將再有5000萬噸退市
必和必拓鐵礦石業務總裁：由于難以應對鐵礦石價格低迷的局面，更多高成本中國生產商今年將退出市場;預計今年中國產量將再有5000萬噸退出市場。
礦價環比現企穩跡象 利潤繼續轉向下游
國家統計局今天(10日)發布了PPI數據。2月份工業生產者出廠價格同比下降4.8%，相比前月降幅繼續擴大。從具體行業看，處在最上游的礦業成為工業品價格下跌的重災區，如采掘、原材料、加工業前兩月價格跌幅分別為18.8%、8.9%和3.3%，表明工業企業利潤繼續向產業鏈的中下游轉移。不過，礦價環比初現企穩跡象。
鐵礦石資源稅改近期上報國務院 礦企減負希望或落空
繼煤炭資源稅從價計征改革落地之后，同屬資源稅征收范圍內的礦產成了下一個目標。此前，有業內人士對澎湃新聞透露，“鐵礦石資源稅的改革方案應該會在2015年出臺”。10日，《財經國家周刊》報道，由財政部牽頭、工信部和國家稅務總局參與起草的鐵礦石資源稅改革方案，已進入最后階段，或于近期上報國務院并有望在年內實施。
礦業巨頭稱中國鐵礦石需求不會消退
據國外媒體報道，世界最大兩家礦業公司的高管周二均表示，他們相信中國對于鐵礦石的需求不會消退，盡管在中國官方下調經濟增長預期后，鐵礦石價格已跌至新的低位。
簡評：在商言商。必和必拓不會因為“國際友誼”而給中國站臺。同樣，必和必拓了解，淡水河谷等其他鐵礦石巨頭自然也心中有數。國內諸多鋼企由于“燈下黑”的緣故，過于注重國內市場的消極一面，忽略了市場整體運行情況和基本面的好轉趨勢。不過國外礦業巨頭看好中國市場，是好事也是壞事，好的一方面證明中國鋼鐵市場依舊前景良好，壞的一方面則是我們已經被“惦記”上了。這對于國內礦業公司來說，壓力又大了幾分。
花旗：鐵礦石價格短期內將跌至每噸50美元
澳洲伯斯3月10日花旗集團周二預測鐵礦石價格短期內將跌至每噸50美元左右，因中國鋼廠需求減弱，且國際海運鐵礦石市場供應過剩。“比較大的可能是，以鋼鐵目前利潤水準，鐵礦石價格將會跌至每噸50美元左右，”花旗鐵礦石及鋼鐵交易主管Mark Lyons在一場行業會議上表示。
必和必拓噸成本欲控至20美元以下
必和必拓近日剛公布了其2014年下半年的財報，數據顯示，必和必拓去年下半年總營收299億美元，同比下滑11.92%;稅前利潤率(EBITDA)同比降了12.25%至144.94億美元;凈利潤更是同比大跌47.39%至42.65億美元。
簡評：做為世界前三的鐵礦石生產商，必和必拓除了自身進行結構優化，其主要盈利手段還是提高產量，壓低成本。此次釋放控制成本的信號，明顯是要在價格戰中先聲奪人。淡水河谷等其他公司自然不會無動于衷。國產礦業的成本價格一直居高不下，面對國外鐵礦石質量和價格的雙重壓力，日子愈發難熬。
出口不佳+需求低迷 鋼鐵業春季復蘇或推后
2月我國出口鋼材780萬噸，環比下降24.2%，同時據數據統計，2015年2月鋼鐵PMI綜合指數季調后35.17，環比下降12.96，同比下降13.56，訂單情況同比最低。從鋼材價格來看，螺紋鋼華東地區價格較2月底下跌近4%，進入3月，鋼鐵價格仍未出現復蘇之勢。
簡評：根本上解決目前國內鋼鐵行業景氣低迷的現狀,內需仍為主要矛盾。加之今年環保提高新的高度，國外雙反及貿易摩擦加大，對鋼坯等低附加值污染嚴重的產品，需要警惕后期出口政策的變化。
因此2015年鋼材出口只有逐步回歸理性,行業供需格局改善，或許才能迎來復蘇。
鋼鐵上下游企業應“抱團走出去”
至于該如何“抱團”法，何達平也有自己的見解：一是狹義的行業內的“抱團”，行業協會可以組織并協調已經具備了“走出去”條件的企業“抱團”;二是廣義的跨行業的“抱團”，鋼鐵企業走出去可以帶動產業鏈上很多相關產業“走出去”。比如，工程機械、裝備制造等領域的企業可以與鋼鐵企業一起“走出去”。“我們可以自豪地講，我們中國制造的裝備水平與國外的差距已經縮小了，而且有的已經是世界領先水平。”何達平說，從這方面來講，中國企業“走出去”有一定的優勢。
鋼鐵業嚴重產能過剩 武鋼是如何應對困難的?
我們在面對鋼鐵“寒冬”的時候還是堅守鋼鐵主業，把產品結構調整好，保證質量，滿足市場的需要。我們要創造一定的效益，包括經濟效益和社會效益，這樣我們內部的職工就有一個不斷提升的過程。武鋼是一個老企業，有50多年的歷史，是新中國成立以后建立的第一個大的鋼鐵企業，在面對市場“寒冬”的挑戰和實現轉型過程中，會有很多困難。但是這些年，我們還是根據中央和政府的政策以及具體的要求，采取了很多舉措。比如在鋼鐵主業方面，我們采取了“武鋼本部不再新增一噸鋼鐵產能”的措施。第二，相關產業怎樣做強、做優、做大，不僅服務武鋼，還要走向市場，真正實現自主經營、自負盈虧。過去，我們是依附在鋼鐵上面，吃鋼鐵飯。現在鋼鐵行業形勢比較困難，我們只有自己強大起來。比如將快餐和飲料送到爐前，這是幾十年的歷史，從來沒有對武鋼外部銷售和服務過。最近這些年，我們這些單位把快餐送到高鐵上面去，把汽水送到超市里面，湖北的老百姓也能喝到。我們走向了市場，也獲得了效益，企業可以實現自負盈虧，讓職工找到一個新的經營發展的道路，和主業形成互補的作用。第三，鋼鐵主業本身面對嚴重產能過剩、市場價格下滑的形勢，這就需要我們加強產業結構調整，盡快研發生產有市場需求的品種，保證質量。另外，在銷售模式、商業模式上進行變革。在公司管理體制機制上，我們按照中央的要求進行改革和深化，按照市場化、去行政化進行改革。這里面還有很多層次，來適應市場的需求，產、供、銷、研形成一個整體，為市場服務。最近幾年我們做了大量的改革工作，效果還是比較明顯的。
鋼鐵企業在技術創新方面遇到了哪些問題?
“對科技創新項目的評價要全面。”舉例來說，產品研發方面的投入，生產出合格的新產品并應用于市場，可能很快能見效;還有一些技術創新項目是基礎性、前沿性的，短期內很難看到直接收入，但它可以為企業持續發展奠定基礎，產出要在很久之后才能顯現。短期見效的項目是為了保證企業能正常運營，而長期進行才能看到產出的項目是為了保證企業的可持續發展。所以，在評價某個項目的投入產出時，一定要綜合考慮。
鋼鐵行業化解產能過剩那些事
淘汰落后產能面臨的第一個問題就是工人怎么辦。工人失業了政府要幫忙安置，這塊必須要做。沙鋼錫興鋼鐵的2000名~3000名工人就要和企業買斷失業了，這是讓企業去安置失業。沙鋼有規定，凡是錫興鋼鐵的員工，愿意到沙鋼集團、到安陽永興或到淮鋼工作的，可以優先安排，這個是我們內部的解決方案。對于不愿意去的員工，政府應該給予政策支持，創造一些就業條件。另外，政府怎么去扶持淘汰落后產能的企業轉型很重要，主要是在稅費優惠方面，幫助企業渡過難關。
濟南開出史上最大環保罰單 閩源鋼鐵被罰150萬
記者今天獲悉，市環保局近日對山東閩源鋼鐵有限公司違法排污行為實施按日計罰，處以150萬元罰款。這是自新《環保法》實施以來處罰額度最高的環境案件，也是濟南史上開出的最大的一張環保罰單。另外，濟南長城煉油有限責任公司、藍星石油有限公司濟南分公司兩家公司因為排放超標被市環保局責令限產整治，這在濟南歷史上也是第一次。
簡評：新《環保法》實施以來，以往我行我素的鋼鐵企業紛紛“踩雷”。動輒數十萬上百萬的罰款給予了他們深刻的“印象”。以前違法成本低，許多鋼企寧愿交罰款也不愿在環保上投入。“生意經”念的不可謂不好，可惜念的歪了。社會的發展不能以透支子孫后代的生存環境為代價，在環保和發展中謀求平衡，才是正理。
寶鋼冷卷出廠價三個月以來首度下調
3月10日晚間發布寶鋼股份2015年4月份價格，其中熱軋板卷價格下調100元/噸，幅度達2.4%。值得注意的是，除熱軋板卷價格下調外，冷軋板卷本次也下調100元/噸，幅度達2.4%，這是今年3個月以來的冷軋板卷價格首次下調。
人大代表：“河北鋼鐵企業要上個檔次”
河北作為占全國產能和產量1/4的鋼鐵大省，王昌表示，一方面是把量降下來。據介紹，2014年該省已經分別壓減了1500萬噸煉鐵和粗鋼產能。“河北鋼鐵已經沒有落后產能了，我們將淘汰落后的標準提高到了450立方米高爐和40噸轉爐。”王昌說。
簡評：經歷了減產的陣痛后，河北鋼鐵業的“刮骨療毒”最艱難的過程已經挺了過來。隨著中央在融資等方面的政策扶持，河北鋼鐵的前景依然光明。在恢復元氣后，只要把力氣放到中高端鋼鐵產品市場上來，以河北鋼鐵業的實力，必能有一番大作為。河北鋼鐵企業上了一個檔次，就等于帶動全國的鋼鐵企業上了一個檔次。希望在未來在高端鋼鐵市場里，也會流傳“中國第一，河北第二”的典故。
張功焰任首鋼總公司黨委副書記、總經理
張功焰同志政治素質好，黨性觀念和大局意識較強，自覺維護領導班子團結。熟悉首鋼改革發展情況和鋼鐵企業經營管理，專業素養好。創新能力、組織領導和工作執行能力較強，領導經驗豐富。希望張功焰同志盡快轉變角色，在黨委和董事會領導下，團結帶領經營班子，科學謀劃、銳意進取、開拓創新，把各項工作抓實抓好，不辜負組織和廣大干部職工的信任。同時，也希望首鋼領導班子成員和干部職工，積極主動關心、幫助和支持功焰同志開展工作，大家團結一致，共同開創首鋼改革發展的新局面。
鞍鋼集團調整攀鋼領導班子
尹利在講話中指出，這次對攀鋼主要領導進行調整，是經過鞍鋼集團公司和黨委慎重考慮、充分研究并請示國務院國資委同意作出的重要決策，是進一步完善區域公司法人治理結構，加快區域公司發展，為鞍鋼集團扭虧增效，轉型升級提供保證的重要舉措。攀鋼作為鞍鋼集團兩大區域公司之一，是鞍鋼集團的重要組成部分，在鞍鋼集團改革發展大局中具有重要地位。姚林同志為攀鋼逐步走出困境作出了積極貢獻，為攀鋼實現可持續發展奠定了堅實基礎，鞍鋼集團對姚林同志的工作是充分肯定的。鞍鋼集團公司認為，由張大德同志負責攀鋼黨政全面工作是合適的，相信他在其他同志的支持下，一定會緊緊依靠廣大職工群眾開拓進取、扎實工作，為攀鋼實現健康持續發展作出新的貢獻。他希望調整后的攀鋼領導班子團結一致、互相支持、奮力拼搏，緊緊圍繞鞍鋼集團確定的目標任務，以更加堅定的信心，更加開闊的視野、更加昂揚的斗志、更加扎實的作風，帶領全體職工把攀鋼的各項工作做得更好、不辜負組織的信任和廣大職工的期望。
簡評：強有力的領導班子對于企業來說其重要性不言而喻。21世紀什么最重要?人才。一頭獅子領導的一群綿羊可以打敗一只綿羊領導的一群獅子。鋼企的兼并重組不時發生，有的成功了，有的卻失敗了，究其根源就在于兼并重組不是單純的加減法，而是乘除法。領導層做為最重要的一個“權數”，優化好了，鋼企的效率會以幾何倍數增加。沒有協調好，只會白忙活。
鋼鐵行業轉型調整期的關鍵是心態
以石橫特鋼為例，近年來，石橫特鋼堅持把發展循環經濟、建設節約型企業作為戰略目標之一，努力實現清潔、高效、循環、可持續發展。據張武宗介紹，石橫特鋼幾年來淘汰落后電爐鋼產能100多萬噸、淘汰落后煉鐵產能50萬噸，關停軋鋼、焦化、鑄造生產線各1條、小礦山4處。同時，該集團投資7億余元，為各生產工序配備了有效的除塵、煙氣脫硫、噪音治理、水循環利用、廢水處理等必要的環保設施，每年投入上述設施運行和維修費用近3億元，實現了生產全過程污染預防控制，各項污染物達標排放。
鋼鐵：建立長效機制促進優勝劣汰
一是營造公平競爭的市場環境，建立優勝劣汰的市場競爭長效機制。二是鼓勵引導企業兼并重組，建立落后產能企業順暢退出的長效機制。三是加快推動產業轉型升級，建立支持企業技術創新的長效機制。 四是進一步開拓國際市場，健全支持“走出去”的長效機制。包括推動產品“走出去”和鼓勵企業“走出去”，轉移和輸出部分產能。五是以人為本，完善相關人員安置保障的長效機制。
簡評：機制的建立不僅是法律法規上的完善，更重要的是執行力。中國鋼鐵業市場目前“山頭”林立，誰都不會輕易放棄既得利益退出。淘汰落后產能，提升鋼企創新能力多年前就在全行業達成共識，但是由于成本投入和效益周期等諸多問題，進展緩慢。優勝劣汰是殘酷的，又是必須的，砸誰的飯碗，怎么砸，都需要政府層面以強大的執行力來進行。只依靠頒布一系列條文和市場自身調節，遠遠不夠。
全國日均粗鋼產量預估 3月上旬209.89萬噸 環比下跌1.55%
預估3月上旬粗鋼產量繼續下降，全國粗鋼預估產量2098.94萬噸，日均產量209.89萬噸，環比2月下旬下降1.55%。節后市場需求恢復緩慢，鋼廠復產積極性不高，同時現貨供需矛盾突出，價格仍然趨弱，更是抑制部分產能的釋放，整體上旬粗鋼產量繼續下滑。
簡評：粗鋼產量上升的幅度明顯大幅度下降了，但是一部分產能化解了，一部分新的產能又釋放出來了。所以我覺得這塊國家還是要加大力度。鋼鐵行業的調整、升級將是一個長期的過程，為此，我們既要有信心，更要有耐心。
11日沙鋼出臺3月中旬建材價格政策
3月11日沙鋼出臺3月中旬建材價格調整政策，本次調價以“3月1日沙鋼出臺3月上旬價格調整信息”為基準，具體調整情況如下：螺紋鋼價格不變，現Ф14-25mmHRB400螺紋出廠價格為2500元/噸，Φ10mm規格加價100元/噸，Φ12mm加價60元/噸，Φ28-32mm規格加價50元/噸，Φ36、Φ40mm規格加價250元/噸，抗震鋼筋加價30元/噸。Ф14-25mmHRB500螺紋出廠價格在HRB400基礎上加價150元/噸。
核電用鋼市場將迎來春天
核電用鋼在核電站中用處較多的設備部件主要有：安全殼、蒸發器部件、穩壓器部件、安注箱部件、硼注箱部件、汽水分離器部件、發動機部件、汽輪機、輔機部件、換熱器部件、柴油機儲油罐、預埋件等。
簡評：中低端鋼鐵市場已經趨于飽和。未來鋼鐵市場的需求量主要集中在高端產品，特種鋼材尤甚。核電做為高效清潔的能源，隨著安全技術的發展和社會的認可，越來越多地被應用。而且做為未來社會的主要能源，核電的發展速度也進入快車道。核反應堆對鋼材的需求極大，同時，要求也極高。國內巨大的鋼鐵產能中，特種鋼材等高端鋼材所占比重本就偏低，長期以來都依賴進口。現在嚴峻的形式和高端鋼材需求量的進一步增加，或可形成一股倒逼國內鋼鐵業產業升級的力量。
進口錳礦市場進入波谷期
浸沉于市場之中，抄底是行業高手的常做之事。但抄底抄到半山腰，騎虎難下也屢見不鮮。2015年春節后，市場預期下跌，3月份BHP錳礦即期外盤錳礦價格大幅調整：澳塊跌至3.7-3.85美元/噸度，澳籽跌至3.55-3.7美元/噸度，南非半碳酸跌至3.4-3.5美元/噸度，品種跌幅在0.3-0.4美元/噸度。業內部分人士不禁發出疑問，進口錳礦市場現在是波谷嗎?在大宗商品跌跌不休，市場價格沒有最低只有更低的情況下，現在是不是進入了市場波谷期?筆者從供求、成本、匯率三方面來討論進口錳礦市場價格趨勢，以此拋磚引玉。
下游需求難釋放 冷軋價格延續弱勢
昨日武漢冷軋方走勢依舊偏弱，部分商家反饋成交有所好轉，價格也暫時保持穩定。但隨著外圍市場如上海、長沙等市場冷軋價格不斷下跌，特別是長沙市場冷軋價格已跌破3200元/噸，本地冷軋資源難以流出，價格也將承壓。貴陽市場價格下跌，市場成交疲軟，需求低迷。周邊市場價格繼續下挫，目前重慶市場熱軋主流規格已經賣至2600元/噸左右，中板和熱軋價格也低于本地市場200元/噸以上。且庫存增加明顯，是節前庫存總量的三倍。下游產業方面，中汽協10日最新數據顯示，今年2月國內汽車產銷分別完成163.18萬輛和159.33萬輛，環比分別下降28.6%、31.3%，同比分別下降0.3%、0.2%。下游需求不振，預計短期國內冷軋市場價格延續弱勢。
上漲動力不足 中厚板價格盤整運行
無錫中板市場銷售繼續偏弱，加之主導鋼廠萍鋼以及長達下調每日定價，貿易商大多主動跌價配合出貨。下游采購依舊比較乏力，對于價格面的提振作用有限。就貿易商層面的操作來看，雖價格略有下跌，但是大部分貿易商挺價的意愿還比較強烈。唐山中厚板市場價格堅挺，近期市場到貨一般，節后整體庫存有所下降。對比邯鄲、天津等周邊市場，中板價格均有所下調，但唐山市場價格仍保持堅挺，一方面，中板年后庫存增加較少，市場資金壓力不大;另一方面，與熱卷價格形成倒掛，這在近年來就是極為少見的，一旦中板批量到貨，后期價格回調的風險較大。元宵節過后，下游開工率提高，需求有所回暖，但成本支撐較弱，近期價格上漲的動力依然不足，預計中板價格繼續弱勢盤整的可能性較大。
建材市場價格弱勢盤整 成交清淡
從市場反饋的情況看，本周第二個交易日，市場活躍度較9日有所下降，早盤成交量較為一般，即便如此，商家調價意愿依舊偏淡。一方面，兩會期間可能會有更過利好消息放出，大家都在觀望等待;另一方面，主流廠二期調價政策即將出爐，更加重了市場的觀望情緒。綜合來看，預計盤中建筑鋼材市場價格將盤整觀望。
15年對鋼鐵行業更為謹慎 相對看好板材
受下游需求疲軟以及國家取消含硼鋼出口退稅政策導致出口減少的影響,繼去年4 季度行業盈利水平環比下跌之后,我們預計今年1季度鋼企的盈利將進一步下跌。盡管我們認為2季度鋼材價格和鋼企盈利將出現季節性反彈,但預計幅度十分有限,并且3季度鋼價和盈利受需求減弱影響或將繼續向下。
工業經濟通縮加劇 鋼價仍延續下行調整
國家統計局10日發布的2月份CPI指數同比上漲1.4%，受春節假期影響，消費用品價格上漲明顯，使CPI指數明顯反彈，但是PPI同比下降進一步加大至4.8%，創下五年半以來新低。PPI已經連續36個月呈現同比負增長的局面，工業領域通縮加劇，在經濟轉型調結構空檔階段，仍將加大經濟增長的下行壓力，加之外圍美元強勢加大的熱錢回流之勢，繼續對我國經濟形成創傷。但是經濟增速的進一步下滑，仍倒逼了政策在后期的加碼推出。因此，從短期來看，國內鋼材價格仍將受制于內外利空繼續下行。
當鋼市遇上“兩會” 能否一改弱勢下調行情呢?
今年基建、房產用鋼需求較去年而言可能不會有所突破，同時，環保治理的加碼卻將利空鋼市。所以，當鋼市遇上“兩會”，低迷的行情現狀或難以明顯改觀，頹勢仍是主基調。
簡評：三月市場緩慢啟動，兩會期間未傳出對鋼市明顯利好因素。目前市場多空膠著，鋼市依然以弱勢運行為主，價格反彈難度較大。
商務部：上周鋼價下降0.6%
據商務部監測，上周(3月2日至8日)全國36個大中城市食用農產品市場價格繼續下降，流通環節生產資料價格小幅回升。鋼材價格下降0.6%，其中槽鋼、工字鋼價格均下降0.7%。
簡評：三月上旬鋼價走勢起伏不定，主要是在還“歷史欠賬”。隨著“兩會”接連釋放利好信號，情況會逐漸好轉。鋼鐵行業PMI指數已連續10個月處于50%的榮枯線以下。不過近幾個月一直在回升中，顯示出復蘇態勢。表明鋼鐵業正在恢復元氣，相信在不久的未來會重整旗鼓。