宏觀熱點

煤源緊缺煤檢票告急 20多家煤礦上漲；

中國5月份汽油出口68萬噸 同比降20.4%；

全國鐵路7月1日起實施新圖 多條新線相繼開通；

世貿組織：預計第二季度全球貿易下降約18.5%；

經濟學家：受疫情沖擊 2020年全球經濟將“災難性”萎縮4.7%。

產業信息

1、中國海關發布最新統計數據。中國5月份汽油出口68萬噸，同比降20.4%，年累計汽油出口712萬噸，同比增23.3%；5月份柴油出口145萬噸，同比增16.2%，年累計柴油出口1031萬噸，同比增4.1%；5月份液化天然氣進口523萬噸，同比增19%，年累計液化天然氣進口2548萬噸，同比增7%；5月份氣態天然氣進口261萬噸，同比降16.6%，年累計氣態天然氣進口1464萬噸，同比降5.9%；

2、6月23日，財政部對外發布通知，對2020年政府收支分類科目進行了修訂，新增了抗疫特別國債相關類款目。其中，基礎設施建設包括12個領域，分別是公共衛生體系建設、重大疫情防控救治體系建設、糧食安全、能源安全、應急物資保障、產業鏈改造升級、城鎮老舊小區改造、生態環境治理、交通基礎設施建設、市政基礎設施建設、重大區域規劃基礎設施建設和其他基礎設施建設；

3、中國國家鐵路集團有限公司透露，7月1日零時起，全國鐵路實施三季度列車運行圖，多條新線相繼開通，鐵路客貨運輸能力進一步提升，列車開行將根據客貨需求及時增減。7月1日前后，多條新線開通運營，將進一步完善路網結構，大幅提升區域運輸能力；

4、淘汰落后產能，利用閑置廠房和能耗指標積極打造IDC（互聯網數據中心），已成國內鋼鐵企業探索轉型的重要選項。冶金工業規劃研究院黨委書記、院長李新創表示，增加大數據等業務，理論上可以彌補鋼廠利潤的下降，不過尚未看到實際效果。目前，投資IDC項目成本高企，實際效益難以估量，鋼廠應審慎決策。

盤面匯總

23日，道瓊斯工業平均指數收漲131.14點，漲幅0.5%，報26156.10點；

標普500指數收漲13.43點，漲幅0.43%，報3131.29點；

納斯達克綜合指數收漲74.89點，漲幅0.74%，報10131.37；

紐約8月黃金期貨收漲0.9%，報1782.00美元/盎司，創2012年以來收盤新高。；

WTI8月原油期貨收跌0.88%，報40.37美元/桶；

美元指數跌0.35，跌幅036%，報96.69；

倫銅指數漲45.3，漲幅0.77%，報5911。

期市分析

24日前期夜盤，期螺10開3618，盤間沖高回落，最高3620，最低3609，收3612，跌2跌幅0.06%。期螺短期由跌趨穩，小長假前投資者可減倉觀望。

鋼市動態

礦石：24日鐵礦石現貨報盤預計窄幅調整，幅度5-10。鐵礦期貨收盤：礦石09收757跌2.5跌幅0.33%，低開后企穩回升，日K線收小陽，料短期區間震蕩，支撐750壓力770。國外礦山陸續恢復供應，市場心態有所松動，出貨相對積極，近兩日現貨交易平臺成交火爆。昨日連鐵區間小幅震蕩，預計今鐵礦石港口現貨報盤將窄幅調整5-10。

焦炭：23日日照準一級冶金焦到廠含稅1890-1900元/噸；呂梁二級冶金焦承兌含稅出廠價1700元/噸；唐山二級冶金焦含稅到廠1890-1900元/噸。焦炭市場持穩觀望，成交尚可。第六輪提漲50暫未落地，鋼廠處于觀望狀態。焦企生產無大變化，商家心態樂觀。徐州地區去產能工作暫未落地，確有個別焦企道路挖斷，山東地區焦企開工情況較上周有小幅上漲。鋼材價格弱穩運行，出貨一般，但對焦炭的需求仍在，對于第六輪提漲焦鋼企業博弈中，短期內焦炭穩中走強。

鋼坯：23日唐山鋼坯跌20報3320元/噸，目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報3320元/噸，均含稅出廠，商家裸價3130元。以目前需求來看市場看空情緒較多，但考慮到鋼坯庫存處于低位，且市場流通資源較少，加上成本端依然堅挺，坯料自身基本面有支撐，鋼廠仍持挺價心理，故預計短期鋼坯回漲的概率較大。

建材：23日收盤，北京市場河鋼三級抗震大螺價格3700元/噸，較前一日跌10元/噸；上海市場沙鋼三級大螺3590元/噸，較前一日跌20元/噸；廣州市場韶鋼三級大螺3890元/噸，較前一日持平。

板材：23日收盤，上海市場熱卷收盤價為3730-3740元/噸，較前一日價格下調20；天津市場熱卷收盤價為3700-3710元/噸，較前一日價格下調10-20；樂從市場熱卷收盤價為3770-3790元/噸，較前一日價格下調10。

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