2018年6月15日鋼鐵行業鋼鐵財經要聞

財經資訊

基建投資拖累5月投資數據 后續仍有下行壓力

國家統計局新聞發言人毛盛勇指出,我國基建投資持續保持20%左右的高增長,經過多年快速發展,現在基建大幅增加的需求有所減弱。三大攻堅戰中要防范化解重大風險,要求地方融資舉債行為更加規范,有些不合規不合法項目停建、緩建也帶來一些影響。5月份疲弱的不只是投資,一向穩定的消費數據,最近兩個月持續下行。不少分析指出,消費增速疲弱主要受房地產擠壓。

前5個月破11萬億!我國財政收入再創新高

6月14日,財政部公布了5月財政收支賬單,從整體上看,財政收入繼續創歷史新高。1~5月,全國一般公共預算收入86650億元,同比增長12.2%。全國政府性基金預算收入25722億元,同比增長39%。因此前5個月,這兩大賬本累計財政收入首次突破11萬億元,共達到112372億元。

財政部:1-5月全國“賣地”收入2.2萬億元 增長45.9%

1-5月累計,全國政府性基金預算收入25722億元,同比增長39%。分中央和地方看,中央政府性基金預算收入1602億元,同比增長6.2%;地方政府性基金預算本級收入24120億元,同比增長41.9%,其中國有土地使用權出讓收入22251億元,同比增長45.9%。

5月份社會消費品零售總額增長8.5% 不及預期

2018年5月份,社會消費品零售總額30359億元,同比名義增長8.5%(扣除價格因素實際增長6.8%,以下除特殊說明外均為名義增長),預估為9.6%。其中,限額以上單位消費品零售額11477億元,增長5.5%。2018年1-5月份,社會消費品零售總額149176億元,同比增長9.5%。其中,限額以上單位消費品零售額57518億元,增長7.8%。

交通運輸部部長李小鵬:加大對雄安新區交通發展的支持力度

6月14日,河北省與交通運輸部在雄安新區舉行綜合交通體系建設工作座談會,交通運輸部部長李小鵬、河北省長許勤出席,并代表交通運輸部和河北省政府簽署關于加快河北省交通運輸發展合作協議。李小鵬表示,要以此次簽署合作協議為新的契機,加大對雄安新區交通發展的支持力度,在綜合交通網絡建設、構建便捷安全綠色智能交通體系和協同聯動的交通治理體系等方面,給予全方位幫助與指導。

鋼鐵要聞

短期困難重重 鋼鐵電商破局尚需時日

席卷鋼鐵行業的電商熱正在逐漸降溫,資本變得越發理性,企業數量從前期的爆發式增長,轉為優勝劣汰下的不斷萎縮。中國經濟時報記者在長期深入采訪中發現,當前鋼鐵電商仍處在發展早期,普遍面臨高投入、缺乏長期可持續盈利能力的困擾。鋼鐵電商的不少企業都在裁員,即便行業龍頭企業也如此,主要原因是迫于持續不斷的高投入壓力。業內人士大多認為,至少要在3年后,當前的困局才有可能緩解,而一些前期相對冒進的企業,將面臨較大的退市風險,行業的整合潮將不斷加速,未來決定鋼鐵電商去留的,取決于是否能夠維持資金鏈的相對安全。

六大電廠日耗再上70萬噸 部分產地上調煤價

據中國煤炭市場網監測數據,6月14日沿海六大電廠日耗達到73.09萬噸,電廠庫存同步提升至1321.39萬噸,可用天數維持在18天水平。一改多日來因南方進入多雨季節氣溫不高、日耗始終徘徊在70萬噸以下的局面。另外,受近期環保安監督察影響,產地動力煤供應依然偏緊,部分煤礦上調煤價。

陜西省出臺2018年錯峰生產實施方案

陜西省制定了《陜西省2018年錯峰生產實施方案》,《方案》指出,夏季錯峰生產時間為6月1日至8月31日。其中,煤化工、焦化行業分別實施限產15%和20%左右,以設計生產能力核算。冬季錯峰生產時間為2018年11月15日至2019年3月15日。其中,鋼鐵產能限產30%左右,以高爐生產能力計算,以企業實際用電量核實;焦化企業限產30%左右,出焦時間延長至36小時以上; 陜南、陜北可根據大氣環境質量改善要求,參照執行。

下周鋼材各品種預判(6.18-6.22)

期螺:rb1810本周縮量增倉,大幅走高,截至周四收盤于3897,周線漲91,漲幅2.39%。周線圖MACD紅柱繼續放大,布林上軌壓力在3977;日線圖布林開口放大,多數指標偏強。主力持倉來看,永安凈多單較上周四增加6萬多手,目前永安持有多單22萬多手,空單只有8萬多手;中信凈空單較上周四減少1.2萬手。預計近期rb1810仍有沖高動能,但經過連續大幅拉漲后,回調整固的風險也在加大,支撐關注3800,壓力3950-3970。

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