原料新聞

環渤海動力煤價格環比持平 龍頭煤企回調價格

最新一個報告期(2018年6月6日至2018年6月12日)，作為國內煤市風向標，環渤海動力煤價格指數報收于570元/噸，環比持平，這是其兩周連續持平。從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，24個規格品中，價格上漲的規格品數量有7個，價格持平的規格品數量有17個。

2018年5月鐵礦石進口預警監測報告

2018年5月，鐵礦石進口許可證發證數量12231.40萬噸，環比增加5.82%，金額83.15億美元，平均價格67.98美元/噸;清關數量5444.93萬噸，金額35.39億美元;平均海運費價格13.42美元/噸，環比減少13.36美元/噸。5月，累計發證67224.86萬噸，金額480.22億美元，平均價格71.43美元/噸;累計清關43163.82萬噸，金額304.58億美元;平均海運費價格16.25美元/噸。

煤炭旺季供給偏緊

為保證迎峰度夏用煤高峰需求，煤炭進口將進一步放開，特別對電廠用煤予以保障。隨著旺季來臨，煤價開啟上行通道。分析師表示，整體供給如跟不上，價格仍有上行壓力。目前環保、安檢高壓態勢較為明確，“三西”煤炭主產地受到不同程度影響，預計旺季整體供給偏緊。

鋼價走勢

近期鋼價高位窄幅震蕩可能性大

從今后短期鋼市走向看，利空因素包括麥收、高溫、多雨帶來的季節性需求減弱，價格仍然受較高鋼鐵產量的壓制。利多因素包括四點：第一，各種環保政策對于市場心態依然發揮作用;第二，鋼材總體庫存壓力已經不大;第三，不可忽視北方地區為采暖季提前趕土方施工帶來的需求;第四，建材、板材價格差距拉大后，品種壓力有逐漸向板帶材轉移的趨勢。最后認為，目前多空力量相對均衡，應重點關注去庫存化的速度。在沒有重大突發利空利多因素的情況下，國內鋼材價格在6、7月份出現高位窄幅震蕩的可能性加大。

鋼老板看過來!→ 鋼市“大動作”最新解讀

上合峰會結束，鋼企陸續復產。經調研，區域內此前受影響的11家鋼企，除2家仍在例行檢修外，已有6家鋼企高爐恢復正常，另有3家鋼企將于近日恢復正常。最新反饋，此次會議因素對區域內生鐵產量合計影響約為36.5萬噸(不含例檢企業)，折合對鐵礦石需求影響約58萬噸，部分燒結受限企業因前期留有燒結庫存，實際影響有限。港口方面，現主港汽運集疏港已恢復正常，汽運標載可正常發運，此外，港口裝卸作業也已逐步恢復。◎分析師劉靜文：伴隨著峰會結束，鋼企已逐步復產，預計13日可恢復滿產。受復產及運輸恢復提振作用，12日進口礦港口現貨詢盤及成交活躍度有所升溫，短期補庫需求可期。

7月鋼價還能漲!背后原因是... ...

近期無論是供需、期螺、宏觀等各方面對鋼價均形成了利好消息，雖然不排除經過前期大漲后有一定的回調情況，但從整體行情來看，7月鋼價的預期應該是相對樂觀的。

鋼廠方面

5月份國內粗鋼產量創新高

1-5月份我國粗鋼產量增長5.4%，至3.6986億噸;1-5月份鋼材產量增長6.2%，至4.3467億噸。以此推算，5月份，我國粗鋼產量為8236萬噸，環比增加7.38%;日均產量為265.68萬噸，環比增加3.92%，雙雙創下歷史新高。5月份，我國鋼材產量為9360萬噸，環比增加1.44%。

山鋼集團建立新舊動能轉換項目庫

山鋼集團圍繞山東省新舊動能轉換規劃中以“四新”(新技術、新產業、新業態、新模式)促“四化”(產業智慧化、智慧產業化、跨界融合化、品牌高端化)實現“四提”(傳統產業提質效、新興產業提規模、跨界融合提潛能、品牌高端提價值)的總體要求，確立了“以結構調整為主線，存量變革發展新動能;以轉型升級為主線，增量崛起培育新動能;以體制機制變革為主線，創新體系支撐新動能”的總體思路。

華菱鋼鐵：第二大股東累計減持5%股份

華菱鋼鐵6月13日晚公告，公司收到第二大股東國新基金管理人深圳久銀出具的簡式權益變動報告書，國新基金2月1日至6月13日期間累計減持1.5億股，達到公司總股本的5%。本次權益變動后，深圳久銀管理的國新基金持有公司1.53億股，占公司總股本的5.08%。國新基金在未來12個月內預計將根據自身資產管理需要繼續減持。

國務院：重點區域嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁等產能

要按照黨中央、國務院部署，順應群眾期盼和高質量發展要求，在“大氣十條”目標如期實現、空氣質量總體改善的基礎上，以京津冀及周邊地區和長三角地區等重點區域為主戰場，通過3年努力進一步明顯降低細顆粒物濃度，明顯減少重污染天數。要源頭防控、重點防治。在重點區域嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁等產能，提高過剩產能淘汰標準。集中力量推進散煤治理。大幅提升鐵路貨運比例。鼓勵淘汰使用20年以上內河航運船舶。明年1月1日起全國全面供應符合國六標準的車用汽柴油。開發推廣節能高效技術和產品，培育發展節能綠色環保產業。

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